这香橼改革了C4去年，但根据 Auto Express 网站的说法，这个法国品牌不打算在很长一段时间内将其排除在报价之外，而是准备推出新一代产品，这一次电动版.
据PSA集团工程副总裁称，吉尔·勒博涅，未来C4不会诉诸平台电磁脉冲2作为标致 308 的基础，但对于该集团的新平台，CMP，在更长的版本中。
根据 Auto Express 的报道，Gilles Le Borgne 还证实，全电动版新的C4它将使用该平台的电动汽车变体，电子CMP.
不着急但有优先权
目前，法国品牌通过 C4 Cactus 代表 C 市场，然而，雪铁龙的首席执行官琳达杰克逊在给 Auto Express 的声明中证实，虽然仍然没有确定的发布日期，但新的 C4 是一个优先权。
雪铁龙 CEO Linda Jackson 接受 Auto Express 采访“虽然我们尚未确定何时推出 C4 的继任者的具体日期，但考虑到该细分市场的重要性和销量，我可以保证推出新车型是优先事项。”
PSA 集团最初宣布 e-CMP 平台将能够容纳高达50 千瓦时的容量 .然而，吉尔斯·勒博涅脱口而出，未来有可能电动C4来依靠电池高达60千瓦时因为它将采用更长版本的平台。
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尽管新C4能够提供一个100%电动版 , 雪铁龙不打算停止提供版本汽油和柴油机 .如果得到确认，C4 的电动版可能拥有高达350公里如果你使用电池60千瓦时 , 仍然根据 Gilles Le Borgne 的说法。
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