另一个应用程序似乎有望被讨论。 Chafer 是第一个连接用户和司机的葡萄牙应用程序，直接与优步和 Cabify 竞争。
Chafer 于本月初开始运营，在里斯本、波尔图和阿尔加维同时启动。这家初创公司没有动态票价——就像优步一样——它会根据需求水平改变行程的价值。
通过参考价值，这提供了两个级别，具体取决于所选的服务 - 经济和执行。在经济模式下，基本票价约为 1 欧元，每分钟旅行收费 0.10 欧元和每公里 0.65 欧元。每次旅行的最低支付金额约为 2.5 欧元。也对应于取消费用的金额。
在行政模式下，与基本费率相比，价值增加到 2 欧元，每分钟 0.40 欧元，每公里 1 欧元。每次旅行的最低支付金额和取消费用为 6 欧元。
在各种功能中，该应用程序允许您提前 24 小时安排行程，用户一开始就知道哪辆车和哪个司机会接他。它还允许您拥有一个“最喜欢的”驱动程序列表，优先考虑这些驱动程序而不是其他驱动程序。
商业模式与目前的运营商没有区别，合作伙伴公司和司机将向 Chafer 支付费用。在 Chafer 的情况下，每次旅行的费用为 20%。与其他公司一样，合作伙伴公司获准使用私人司机运送乘客，旅游娱乐公司和汽车租赁公司也属于这一群体。
最后，金龟子有超越国界的野心。该公司希望很快到达西班牙、巴西、英国和俄罗斯。
电子平台尚未监管
在这里，关于电子平台合法性的困惑仍在继续。在年初定义这些法规取得进展之后，拟议的法规似乎已被遗忘。
一些提案正在讨论中，但各个议会团体之间仍未就假设配额等关键问题达成共识。
在此之前，PSP 继续有明确的命令对这些车辆进行罚款，罚款在 5 到 15,000 欧元之间。 2016年11月末以来，共开展巡查328次，查出违法行为1128起，对行政违法行为处以罚款729件。
资料来源：观察者