日产继续巩固其在葡萄牙跨界车领域的领先地位，2017 年的销量与 2016 年相比增长了约 14.2%（截至 10 月的数据）。也就是说，今年跨界车销量已经超过7300辆，其中日产的市场份额达到了20.5%。又是成功的一年，过去 11 年的销量超过 59,000 台。
品牌决定庆祝成功，借此机会展示最新消息，组织另一届伊比利亚活动日产跨界统治 .在之前的四个版本中，日产跨界车已经搬到了半岛的尽头：西班牙的菲尼斯特雷角和特拉法加。
我们有机会参加的第 5 版将日本跨界车带到伊比利亚半岛的西端 - 以及欧洲大陆 - 位于我们葡萄牙的 Cabo da Roca。
逍客和奇骏续约
Nissan Crossover Domination 的跨界车队完全由逍客和奇骏，最近更新了。这两款车型都经过重新设计，尤其是在新的前脸——更突出的 V 型格栅脱颖而出——和后保险杠上。内饰也进行了修改，突出了新的方向盘，并在选定的材料、结构和隔音方面更加谨慎。
设备水平也得到了提升，包括新的 Nissan Intelligent Mobility 技术——例如自动紧急制动，甚至 ProPILOT，自动驾驶技术。
逍客，跨界之王
日产逍客庆祝诞生 10 周年，我们可以说日产跨界车的统治时代也由此而生。这不是第一个跨界车，但它绝对成为了欧洲和葡萄牙的跨界车之王。
它目前是欧洲第 5 畅销汽车——在 9 月，它是仅次于大众高尔夫的第二畅销汽车——在葡萄牙，它是该细分市场中最畅销的跨界车 .截至今年10月，逍客在葡萄牙的市场份额为27.7%，对应销量为5079辆，与排名第二的标致3008仅有9%的份额相去甚远。鉴于近年来竞争对手呈指数级增长，其商业表现仍然令人惊讶，该品牌估计到年底在全国范围内的销售额将增长 20%。
日产实现了 14.5% 的增长。
更令人印象深刻的是，如果我们将 C 级车视为一个整体——跨界车和五门轿车——结果证明逍客是葡萄牙该细分市场中第二畅销的汽车，仅次于雷诺梅甘娜，也是在欧洲销量第二，仅次于大众高尔夫。任何 Sunny 或 Almera 都梦寐以求的表演。
X-Trail 和 Juke 也是成功的代名词
这奇骏它还知道向上发展，也是葡萄牙细分市场的领导者，售出 504 台。这点唱机另一方面，作为城市跨界车的先驱之一，它已经步入了八年的生活——它的继任者应该会在 2018 年出现。当有更多的竞争对手时，继续领先就要求太多了，而雷诺 Captur 是目前的领先者。
即便如此，销量仍保持在较高水平——截至今年 10 月，销量约为 1767 辆——目前是葡萄牙第四大畅销车型。
未来
尽管显示出主导地位，但日产知道没有片刻休息。日产跨界车将不断发展，并在上届东京车展上推出了 IMx，它整合了影响行业的重大变化：电气化、连接性和自动驾驶 .而且，当然，它在外观和内饰设计一章中揭示了品牌的前进方向，这将最终影响品牌未来的跨界世代。
