确实，正式地，交付的丰田 GR 雅力士还没有开始。然而，日本漂移驾驶员斋藤大悟并不是普通客户，因此他已经拥有了令人梦寐以求的日本跑车的不是一辆而是两辆。
其中一个似乎“仅限于”应用 Pandem 车身套件，使其更宽（您是否已经使用过我们几天前讨论过的套件？）以及让人联想到竞赛机器的油漆工作。
在第二款 GR Yaris 中，Daigo Saito 更加雄心勃勃，决定将 261 hp 和 360 Nm 的三缸 1.5 Turbo 换成 Supra A80 使用的著名……2JZ-GTE！
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该项目
显然，将直列六缸发动机放置在设计用于容纳直列三缸发动机的位置的任务并非易事。
如果再加上 Daigo Saito 想要安装在 Toyota GR Yaris 上的 2JZ-GTE 配备了巨大的 Garrett 涡轮增压器并且排量增加到 3.4 l，那么这项任务就变得更加复杂了。
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这种复杂性的证明是由斋藤大悟本人提供的，他通过自己的 Instagram 帐户分享了 GR Yaris 的转型过程。
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除了获得新发动机，这款丰田 GR Yaris 还将失去全轮驱动，变成后轮驱动，而且显然是漂移机器。小型实用程序在这些新功能中的表现还有待观察。