两天前提出，法拉利 812 竞赛（也有 Aperta 版本）是马拉内罗品牌历史上最激进的公路车型之一。
当我们得知法拉利正准备在 2025 年推出其首款电动车型时，812 Competizione 展示了自己“正在服役”，配备了 cavallino 猖獗品牌有史以来最强大的内燃机，这就是“我们耳朵的音乐”。
说到音乐，一段关于法拉利 812 Competizione 在 Fiorano 赛道上的视频——这个意大利品牌的两条赛道之一——你可以听到自然吸气 V12 发动机“尖叫”的声音已经在互联网上流传开来。听到 12 缸法拉利的音乐是多么美妙……
法拉利保证，尽管被迫安装了颗粒过滤器，但由于排气系统的新设计，它设法保留了 V12 发动机的典型声音。现在我们已经听到了，毫无疑问，马拉内罗的品牌在这项任务中取得了成功。
这款 6.5 升 V12 发动机是法拉利 812 Competizione 的心脏，能够提升至 9500 转/分（法拉利从未在公路上转速如此之高），在 9250 转/分和 692 牛米的最大转速下可产生令人印象深刻的 830 马力功率扭矩为 9500 rpm。
多亏了这一切，812 Competizione 的 100 公里/小时加速仅需 2.85 秒，200 公里/小时仅需 7.5 秒，最高时速超过了 Superfast 的 340 公里/小时，而法拉利不需要这个价值。
因此，这款 Cavallino Rampante 并不缺乏速度，在 Fiorano 中，它比 812 Superfast 快 1.5 秒，仅比来自法拉利的 1000 马力“超级混合动力车”SF90 Stradale 落后一秒.
