它是第一款将数字后视镜（2018 年在日本）作为标准配置的车型，期待奥迪 e-tron，但直到现在雷克萨斯 ES 300h开始在欧洲提供标准的“豪华”版本，即其最高规格。
它并不是日本车型中唯一的新颖之处，因为它现在也在葡萄牙市场上推出了新的“特别版”版本。
提供者62 900 欧元 ES 300h“特别版”搭载了12英寸屏幕的多媒体系统，兼容Apple CarPlay和Android Auto系统，并配备无线充电器。它还因为方向盘和座椅覆盖“田原”皮革和 18 英寸合金轮毂而引人注目。
ES 300h 著名的数字后视镜是欧洲“豪华”版的标准配置。
雷克萨斯 ES 300h
前段时间我们已经测试过，雷克萨斯 ES 300h 与丰田凯美瑞共享 Global-Architecture K (GA-K) 平台。
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由于绝大多数雷克萨斯提案（我们最近测试的 LC 500 敞篷车是例外之一），ES 300h 使用混合动力，因此命名为 300h（在其他市场中，只有热机版本）。
考虑到这一点，我们在引擎盖下找到了一个根据阿特金森循环工作的 2.5 升大气压直列四缸发动机，它与电动机和 e-CVT 相结合，以获得 218 马力的最大组合功率.