无论是出于经济原因、战略原因还是仅仅因为他们不想与竞争对手分享“关注灯”，今年共有13个品牌不去日内瓦。
的确，即使是欧洲最重要的车展也未能逃脱似乎年复一年地赶走传统沙龙品牌的“病毒”，2020 年的日内瓦车展将有一些伤亡。
虽然 13 名缺席者确实比去年没有去法兰克福的 22 名要低很多，但同样没有去日内瓦的 13 个品牌证实了制造商看待沙龙汽车的方式在改变。
缺席
在不去日内瓦的品牌中，最突出的要属标致了。在凭借新款 208“偷走”聚光灯一年后，这个法国品牌决定不参加瑞士活动。
订阅我们的新闻
顺便说一句，在 PSA 中，只有 DS Automobiles 会出现，雪铁龙错过了去年推出 Ami One 概念车的展会；欧宝再次缺席，它去年已经注册。
说到屡次缺席，福特、沃尔沃、捷豹和路虎也重新回到不去日内瓦的品牌名单上。
兰博基尼也不会去日内瓦——在一个以其通常展示的大量超级跑车而闻名的展会上——通过一项战略来证明这一决定的合理性，通过该战略，它提议在针对客户和媒体的独家活动中展示其模型。
效仿兰博基尼的就是特斯拉，离瑞士沙龙还很远。最后，日产和三菱也决定不参加 2020 年日内瓦车展，斯巴鲁和双龙（两个不再在葡萄牙销售的品牌）紧随其后。
现代回
在与这些缺席相反的方向上，我们发现现代汽车在 2019 年缺席之后，准备在 2020 年日内瓦车展上不仅推出新款 i20，还推出更新的 i30。
新品中还包括新款 CUPRA Leon、新款丰田 SUV、本田爵士、起亚索兰托、斯柯达明锐 RS iV 甚至异国情调的帕加尼伊莫拉。
关注我们将在那里展示的所有新闻2020 年日内瓦特别沙龙。