阿斯顿马丁抵挡不住SUV“发烧”推出全新DBX

Anonim

宾利有一辆,劳斯莱斯有一辆,甚至兰博基尼也没有抵制住诱惑——现在轮到阿斯顿马丁了。这阿斯顿马丁DBX这是该品牌有史以来的第一款 SUV,在其 106 年的历史中,迄今为止从未见过类似的车型。

除了作为首款 SUV 之外,DBX 还是阿斯顿·马丁首款拥有……可容纳五名乘客的能力。

首映还不止于此;在“第二世纪”计划下诞生的第四款车型也是第一款在新工厂生产的车型,第二款由位于威尔士圣阿森的阿斯顿马丁生产。

DBX的压力很大。它的成功在很大程度上取决于阿斯顿马丁未来的可持续性,因此期望它对品牌账户产生与我们在兰博基尼的 Urus 中看到的相同的影响。

阿斯顿马丁 DBX 是由什么制成的?

与其跑车一样,DBX 使用铝制平台,尽管使用相同的连接技术(粘合剂),但这是全新的。阿斯顿马丁告诉我们,它结合了高刚性和轻盈性。

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然而,即使大量使用铝材,DBX 的最终重量也只有 2245 公斤,与其他体积和结构相似的 SUV 一致。

阿斯顿马丁 DBX 2020

它承诺提供宽敞的机舱——正如我们所说,这是该品牌有史以来第一款五人座——以及约 632 升的宽敞行李箱。熟悉的阿斯顿马丁?似乎是这样。甚至后排座椅也可以折叠成三部分 (40:20:40),这是你永远不会想到写关于阿斯顿马丁的。

看起来像阿斯顿马丁

车身的类型和形状对品牌来说是陌生的,但其设计师为确保新 DBX 具有阿斯顿马丁身份所做的努力是伟大的。前部由该品牌的典型格栅主导,后部的光学元件指的是新的 Vantage。

阿斯顿马丁 DBX 2020

五门的阿斯顿马丁也是前所未见,但在跑车中带有更多常见的细节,例如没有框架的车门;以及更奇特的,例如 B 柱玻璃饰面,有助于感知不间断的侧面玻璃区域。

阿斯顿马丁对空气动力学也给予了特别的关注,如果我们谈论 DBX 时下压力这个词毫无意义,那么减少 SUV 的空气动力学阻力是特别注意的。

阿斯顿马丁 DBX 2020

它甚至涉及开发团队前所未有的练习,更多地用于双门轿跑车和低层敞篷车,例如模拟阿斯顿马丁 DBX 用 DB6 牵引拖车的空气动力学性能……

DBX 是一款能让许多人第一次拥有阿斯顿马丁的汽车。因此,它必须忠于我们跑车确立的核心价值观,同时提供豪华 SUV 所期望的多功能生活方式。能够生产出如此漂亮、手工组装且技术先进的汽车,对阿斯顿·马丁来说是一个值得骄傲的时刻。

阿斯顿马丁拉共达首席执行官兼总裁安迪帕尔默

SUV 能像阿斯顿马丁一样工作吗?

我们相信挑战并不容易,但这并不是阿斯顿马丁尝试的障碍,用复杂的底盘武装 DBX。

新款阿斯顿马丁 DBX 配备自适应空气悬架(三个气室),能够分别将离地间隙提高或降低 45 毫米和 50 毫米。该功能还有助于进入乘客舱或行李舱。

阿斯顿马丁 DBX 2020

动态武器库并不止于此。由于 48 V 半混合动力系统的存在,稳定杆也处于活动状态(eARC)——能够在每轴施加 1400 Nm 的抗侧倾力——这一解决方案类似于我们在宾利 Bentayga 中看到的解决方案; DBX 还配备了主动式差速器——一个中央和一个背面的 eDiff,即一个电子自闭式差速器。

阿斯顿·马丁说,所有这些都提供了广泛的动态能力,从舒适的跑车到更具运动感的跑车。

阿斯顿马丁 DBX 2020

英国人但有一颗德国人的心

与 Vantage 和 DB11 V8 一样,新款阿斯顿马丁 DBX 的发动机同样是源自 AMG 的 4.0 V8 双涡轮增压。我们对这款动力装置没有任何异议,无论它配备哪种机器——无论是硬核跑车还是越野偶像。毫无疑问,它是我们这个时代的伟大引擎之一。

DBX 上的双涡轮增压 V8 提供 550 马力和 700 牛米并且能够在 4.5 秒内发射 2.2 吨以上的 DBX,最高时速可达 100 公里/小时,最高时速可达 291 公里/小时。由于采用主动排气系统,并且考虑到(可能的)燃油经济性,声音也会有所不同,因此它具有气缸停用系统。

为了将 V8 的所有动力传递到沥青上,甚至在沥青上进行跟踪,我们有一个具有九种速度的自动变速箱(变矩器),牵引力当然是所有四个车轮。

内饰 à la 阿斯顿马丁

如果在外面我们可以质疑它是一辆阿斯顿马丁,在里面,这些怀疑就会消失。

阿斯顿马丁 DBX 2020

进入 DBX 驾驶舱就是进入一个皮肤、金属、玻璃和木材的世界。我们还可以添加 Alcantara,它可以选择用作天花板衬里,甚至可以作为全景天窗窗帘的材料(作为标准配置);以及一种成分为 80% 羊毛的新材料。它还首次推出了一种基于亚麻的新型复合材料,作为碳纤维的替代品,具有独特的纹理。

选择了“阿斯顿马丁Q”的定制服务,天空似乎是无限的:用一块实木雕刻而成的中控台?这是可能的。

阿斯顿马丁 DBX 2020

DBX 内饰的众多可能性之一。

尽管外观豪华,趋于工艺,但也有技术的空间。信息娱乐系统由一个 10.25 英寸的 TFT 屏幕组成,甚至仪表板也是 100% 数字化(12.3 英寸)。还兼容 Apple CarPlay 和 360º 摄像头。

还有一些特定的设备包,比如一个宠物包,其中包括一个便携式淋浴器,可以在我们的宠物上车之前清洁它们的爪子;或另一个用于雪地,其中包括用于……靴子的加热器。

阿斯顿马丁 DBX 2020

其中最吸引人的是?狩猎爱好者的装备包……

它什么时候到,多少钱?

全新阿斯顿马丁 DBX 现已开始接受订购,首批交付时间为 2020 年第二季度。葡萄牙没有价格,但作为参考,英国品牌宣布德国的初始价格为 193,500 欧元。

阿斯顿马丁 DBX 2020

还需要注意的是,新阿斯顿马丁DBX的前500名客户将受益于独家“1913 Package”,除了带来几个独特的个性化元素外,在移交之前,都会由首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)进行检查给他们未来的主人。该包裹还包括交付一本关于构建 DBX 的独特书籍,不仅由其首席执行官签名,还由创意总监 Marek Reichmann 签名。

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