它可能不是赛道上最快的选择，也不是在日常生活中在舒适性和经济性之间提供最佳折衷的选择，但手动变速箱仍然值得在所有汽油头的心中占有一席之地（非常特别！）。原因？它提供的感觉和控制感。
如果您也是 PCM 的支持者（Partido da Caixa Manual），我们已经聚集了一些目前在市场上出售的这一事业的最杰出的活动家。
我们不包括中间版本（例如保时捷 911 或福特野马），只包括配备手动变速箱的更强大和更具戏剧性的版本。从速度极快的大众高尔夫 GTI Clubsport S，到“纯粹的”保时捷 911 R，再到当今最荒谬的轿车——道奇 Charger SRT Hellcat。 #savethemanuals
大众高尔夫 GTI Clubsport S – 310 马力
本田思域 Type-R – 315hp
日产 370Z Nismo – 344 马力
保时捷 718 Boxster S – 350 马力
福特福克斯 RS - 350hp
宝马 M2 – 370 马力
捷豹 F-Type 3.0 V6 – 380hp
福特野马 5.0 V8 – 416hp
宝马 M3 – 420 马力
保时捷 911 R – 500 马力
阿斯顿马丁 V12 Vantage S – 573hp
BMW M5/M6 竞赛套件 – 575hp/600hp
雪佛兰科迈罗 ZL1 – 649hp
雪佛兰克尔维特 Z06 – 659hp
道奇 Charger SRT Hellcat – 717hp
