现在的一代宝马 X5 (G05)于 2018 年发布，因此我们开始进入模型商业生涯典型中档升级的理想时间框架。这就是我们可以在这些间谍照片中在全国范围内看到的，这些照片在冬季测试期间“抓住”了 X5 M。
与往常不同的是，这个测试原型没有伪装，与当前的相比，没有检测到这辆 X5 M 的任何外部变化，除了大灯和前后保险杠的颜色，与其他的不同的车身。
但是，预计 X5 在向世界展示时会显示出一些外部差异，即保险杠和光学器件方面的差异。作为一般规则（也有例外），BMW 不会对这些更新进行实质性的外部更改——BMW 将其称为 Life Cycle Impulse 或 LCI。
因此，与几周前“赶上”的宝马 3 系一样，本次测试 X5 M 的存在理由应该在于其内部，我们可以一窥。
正如我们在 BMW iX 中看到的那样，所有内容都指向更新后的 X5 包含一个曲面屏幕（实际上是两个屏幕），该解决方案应该逐步“侵入”巴伐利亚品牌更多车型的内部。
至于其余的，我们对更新后的 X5（应该紧随其后的是技术上相同的 X6）在 2022 年见面时可能带来的更多消息知之甚少或一无所知。
