阿尔派正在准备三款全电动的新车型：A110 的后继车型、跨界双门轿跑车和紧凑型跑车（热舱门）。后者将成为 Alpine 的垫脚石，将基于未来的电动雷诺 5，但在外观和数量上都将更加强大。
雷诺集团副总裁 Gilles Le Borgne 在给 Auto Express 的声明中做出了确认，他还“发布”了有关该模型的第一个信息，该信息可能简称为，高山R5.
据 Le Borgne 称，Alpine 未来的 R5 跑车将采用基于 CMF-EV 平台的 Mégane E-Tech Electric，其电动机可产生 217 马力（160 千瓦）。
虽然未来的雷诺 5 使用 CMF-B EV（CMF-EV 的更紧凑的变体），但仍有空间安装 Mégane E-Tech Electric 的更大电机，但 60 kWh 电池的使用在怀疑“养活”了他。
可以肯定的是，与我们在其他电动方案中看到的相反，这款 Alpine R5 将是前轮驱动，正如“传统”所规定的那样，它可能能够加速——据 Le Borgne 说— 在大约 6 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。
Le Borgne 还指出，与常规的雷诺 5 相比，Alpine R5 将配备更宽的履带，以获得更强壮的外观，并且可以预见的是，通过特定的动态调整，以获得更清晰的操控性。
A110的继任者在路上
Alpine 未来几年的另一个惊喜是 A110 的电动继任者，该法国品牌正在与 Lotus 共同开发这款车型，应该会推出一个专门的运动电动车型平台，这两个历史品牌正在使用该平台。
如上所述，第三个似乎是双门轿跑车系列的交叉。但其机械结构的轮廓仍然处于“众神的秘密”中，尽管从逻辑上讲，它应该采用相同的专用 CMF EV 平台，该平台将作为未来 Mégane E-Tech Electric 和 Nissan Ariya 的基础.
什么时候到？
目前，我们不知道这三款车型中的哪一款会率先上市。然而，Alpine R5 是法国品牌迄今为止最详细的模型这一事实可能表明它将是第一个出售的。目前，阿尔派将在 2024 年首次亮相 100% 电动市场。
注意：本文中的特色图片是艺术家 X-Tomi Design 的数字草图