布加迪拥有 100 多年的传统和历史，并毫不掩饰自己“有责任保存历史和当代经典车型，以供后人使用”。最新的例子是威龙大运动，刚刚经历了持续四个月的激烈修复。
这是位于布加迪威龙 Grand Sport 基础上的原型，这是超级运动的 targa 版本，其产量仅限于 150 辆。它于 2008 年在加利福尼亚州（美国）的圆石滩推出，最终在世界各地的几个人手中，但总部位于法国阿尔萨斯莫尔斯海姆的品牌最终将其收回。
在那之后，内部所称的威龙 Grand Sport 2.1 成为第一辆通过“La Maison Pur Sang”认证计划的汽车，布加迪在该计划中确定其分析的汽车是原厂还是复制品。
为此，它被完全拆除，以便可以验证所有序列号。一旦它的真实性得到认证，另一个重要的任务随之而来：把它在 2008 年展示时展示的完美无瑕的形象归还给它。
它被重新粉刷成原来的颜色，获得了一个新的内饰，一个新的中控台，所有的铝制细节都得到了修复。这是一个历时四个月的艰辛过程，但结果却引起了众多收藏家的关注。
Luigi Galli，负责布加迪“La Maison Pur Sang”计划在官方确认该车作为重要历史车型的地位以及帮助 2008 年推出威龙 Grand Sport 的原型车后，该车迅速引起了许多收藏家的注意，并几乎立即被收购。
布加迪没有透露买家的身份，也没有透露这款威龙Grand Sport的下落，它继续能够达到407公里/小时的最高时速，0-100公里/小时加速2.7秒。但有一件事是肯定的，它是布加迪近期历史上最特别的例子之一。
