新标致308，了解大众高尔夫最大“敌人”的所有细节

新的标致308刚刚被揭露。一款反映法国品牌致力于提升其定位的模型。在第三代中，“Lion Brand”紧凑型熟悉的外观比以往任何时候都更加精致。但其他方面也有很多新的方面：技术含量从未如此广泛。

而且，提升自己的地位和地位，是标致许久的雄心。品牌的新徽章和标志体现了这一雄心。结果是一个模型似乎拥有继续为大众高尔夫创造“黑暗生活”的一切。

308 的销量超过 700 万台，是标致最重要的车型之一。因此，毫不奇怪，这款车型被选为首次亮相该品牌新标志的车型，该标志自豪地出现在宽大的前格栅中央。但我们也可以在侧面看到它，在前轮后面，让人想起某个意大利品牌……

向（几乎）所有方向发展

新款 308 以其更具表现力的风格特征以及丰富的细节和装饰元素而从其前身脱颖而出。但差异并不止于此。新款标致308虽然与其前身一样，都是基于EMP2平台，但经过了深刻的改版。在第三代中，新 308 几乎向所有方向发展。

它加长了 110 毫米（4367 毫米），轴距加长了 55 毫米（2675 毫米），并且仍然加宽了 48 毫米（1852 毫米）。然而，它短了 20 毫米，现在高 1444 毫米。

因此，它的轮廓更苗条，A柱的更大倾斜也证明了这一点，不仅看起来更符合空气动力学，实际上也更符合空气动力学。由于优化了几个部分（从流线型底部到镜子或支柱设计中的注意事项），空气动力学阻力降低了。 Cx 现在是 0.28，S.Cx（前表面乘以空气动力学系数）现在是 0.62，实际上比前身小 10%。

更大的外部尺寸反映在内部尺寸上，标致声称后排乘客的膝盖有更多空间。然而，新一代的行李厢略小一些：412 升对 420 升，但现在地板下有一个 28 升的行李厢。

按照近 10 年来的惯例，新款标致 308 的内饰也继续以 i-Cockpit 为主，其中仪表板——从 GT 级别开始始终为 10 英寸和 3D 类型的数字仪表板——位于位置比平时高，配上小方向盘。

方向盘本身除了很小之外，还呈现出趋于六边形的形状，并开始集成能够检测驾驶员握持方向盘的传感器，此外还使用了新的驾驶助手。它还可以加热并包含多个命令（收音机、媒体、电话和驾驶助手）。

在这个新一代中，通风口也位于仪表板上的更高位置（他们动作最有效的位置，直接在乘员的正前方），将信息娱乐系统屏幕（10英寸）“推”到更低的位置和更近的位置到司机手里。新的还有屏幕正下方的可配置触觉按钮，用作快捷键。

作为该品牌最新发布的标志，新款标致 308 的内饰也具有精致的、近乎建筑风格的外观。自动变速箱 (EAT8) 版本的中控台亮点，不需要传统的旋钮，而是使用谨慎的杠杆在 R、N 和 D 位置之间切换，带有 P 和 B 模式按钮选择驾驶模式在更靠后的位置的另一个按钮上。

根据标致的说法，标致为自己和新车型寻求的更高地位也将转化为更精致的驾驶体验。为此，该品牌优化了其模型的结构刚度，更多地使用了工业粘合剂，并在精致和隔音方面做出了更多努力。

新标志，如徽章，突出显示在正面，也用于隐藏正面雷达。

挡风玻璃可以加热，而且玻璃不仅在前部而且在后部都更厚，通过声学层压到前侧窗（取决于版本）。座椅承诺更符合人体工程学和舒适性，已获得 AGR 标签（Aktion für Gesunder Rücken 或 Campaign for a Healthy Spine），可选择电动调节并包括按摩系统。

船上的生活质量不仅体现在 FOCAL 音频系统的存在上，还体现在引入了一个分析室内空气质量、在需要时自动激活空气循环的系统。在 GT 级别，它由过滤污染物气体和颗粒的空气处理系统（Clean Cabin）补充。

新标致 308 几个月后上市——一切都表明它将于 5 月开始进入主要市场——从一开始就可以使用两种插电式混合动力发动机。

它们并不是全新的，正如我们在现在前 Groupe PSA 的其他车型中看到的那样，结合了 1.6 PureTech 汽油内燃机（150 马力或 180 马力）和始终为 81 千瓦（110 马力）的电动机.结果有两个版本：

两者都使用相同的 12.4 kWh 电池，将行李箱容量从 412 升减少到 361 升。充电时间从 7 小时多一点（带家用插座的 3.7 千瓦充电器）到近两个小时（带壁盒的 7.4 千瓦充电器）不等。

所有版本的 LED 大灯，但在 GT 级别演变为矩阵 LED

其他发动机，燃烧，是“老”已知的：

最后，当然，新款标致 308 还大幅加强了其驾驶辅助系统（Drive Assist 2.0），允许半自动驾驶（2 级），该选项将在今年年底推出。

Drive Assist 2.0 包括具有Stop&Go 功能的自适应巡航控制（配备EAT8 时）、车道维护并增加了三个新功能：半自动变道（从70 公里/小时到180 公里/小时）；根据信号进行高级速度推荐；曲线速度自适应（最高 180 公里/小时）。

它并不止于此，它可以配备（作为标准或可选）设备，例如新的 180º 高清后置摄像头、使用四个摄像头的 360º 停车助手；自适应巡航控制；自动紧急制动能够检测行人和骑自行车的人，白天或黑夜，从 7 公里/小时到 140 公里/小时（取决于版本）；驾驶员注意警报；等等。