Ecurie Ecosse LM69。 60 年代勒芒的“公路酷”原型

Anonim

出生于 1966 年,旨在参加勒芒比赛,捷豹XJ13他看到规则发生了变化,以防止他做他天生就该做的事情:跑步。现在,在 XJ13 出现 53 年后,重生的英国团队/公司 Ecurie Ecosse 决定从中汲取灵感并打造 LM69。

根据 Autocar 的说法,Ecurie Ecosse 声称 LM69 的制造就像团队在 1969 年勒芒 24 小时耐力赛上取回了 XJ13 原型车一样。建造了一个例子,总共将生产 25 台 LM69。

与 Jaguar 示例一样,Ecurie Ecosse LM69 也使用安装在中央位置的 V12 发动机。目前还没有关于功率的数据,但是,考虑到 XJ13 提供大约 509 马力的功率,最有可能的是 LM69 至少等于这个值。

Ecurie Ecosse LM69
它看起来很经典,但事实并非如此,LM69 诞生于 2019 年,很酷。

灵感来自 XJ13 但不一样

尽管 Jaguar XJ13 的(强烈)灵感显而易见,但 LM69 并不是 1971 年卷入事故而被迫彻底重建的独特示例的复制品。首先,与可转换的 XJ13 不同,Ecurie Ecosse 车型采用固定车顶。

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Ecurie Ecosse LM69

此外,LM69 还具有突出的尾翼和小型前翼,可提供卓越的空气动力学性能。尽管如此,整体形状仍然非常符合捷豹原型车的形状。更有趣的是,Ecurie Ecosse 的工程师没有添加任何 1969 年后的技术或设计功能。

捷豹XJ13
Jaguar XJ13 启发了 LM69,相似之处显而易见。

与原始模型相比,LM69 还获得了更宽的轮胎、发动机改装和几个使用复合材料生产的面板。 Ecurie Ecosse LM69 计划于 9 月在伦敦的 Concours of Elegance 举办一场音乐会,目前尚不清楚 Ecurie Ecosse LM69 的价格。

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