我们已经教过您阅读轮胎壁上的所有数字和铭文，但我们还没有告诉您，您的汽车可以为它开发“量身定制”的轮胎模型。为什么要测量？
汽车并不完全相同（您也已经知道了），使用相同轮胎尺寸的两辆汽车可能具有其他完全不同的特性，例如重量分布、牵引力、悬架方案、几何形状等……
正是出于这些原因，一些制造商要求轮胎制造商提供适合其型号的特定规格。这可能与橡胶化合物、滚动噪音甚至抓地力有关。
例如，这就是我们最近测试的现代 i30 N 所发生的情况，它通过字母 HN 首次亮相现代规范。
这就是创建两个完全“相同”但具有自己的规格的轮胎的方式。
如何区分它们？
在轮胎壁上的信息工具中，如果有任何规格，您还会发现以下铭文之一：
AO/AOE/R01/R02 - 奥迪
AMR/AM8/AM9 - 阿斯顿马丁
“*”——宝马和MINI
HN - 现代
MO/MO1/MOE – 梅赛德斯-奔驰
N、N0、N1、N2、N3、N4——保时捷
VOL——沃尔沃
EXT：梅赛德斯-奔驰扩展（RFT技术）
DL：保时捷专用轮（RFT 技术）
通常只有一家轮胎制造商会为您的汽车提供“量身定制”的规格。制造商选择与该品牌合作开发该模型。
所以我只能用这些轮胎？
不，您可以根据您的汽车的尺寸使用任何轮胎，特别是如果您想更换轮胎制造商，但您马上就会知道，如果有适合您汽车规格的轮胎，那是出于某种原因！原因是什么？
原因因模型的方向而异。这些原因可能是滚动噪音、阻力、舒适性或跑车的最大抓地力。举个例子，一般来说，有些品牌更喜欢舒适，而其他品牌则更喜欢更精致的动态。
所以现在您知道了，在您抱怨您汽车上的轮胎品牌和型号之前，请检查是否没有符合您汽车规格的轮胎。
一些不了解这一现实的驾驶员向轮胎制造商抱怨，在安装了不符合自己规格的轮胎后，这种情况经常发生在保时捷车型的轮胎上，甚至前后轴之间的规格不同。
N2 - 保时捷规格，在这种情况下用于 996 Carrera 4 | ©汽车分类帐
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