2021年上海车展继续被议论纷纷。这次的消息是梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级以及它获得了其范围内最小的发动机的事实。
最初发布的只有 V12 发动机（这些是该子品牌独有的）和 V8 发动机，德国顶级车型坚持缩小尺寸的“时尚”，获得 3.0 升直列六缸发动机，但仅限中国市场。
指定为梅赛德斯-迈巴赫 S 480，尽管被指明为中国市场独有，但有人说有可能进入其他市场，但作为 S 450。
这个针对中国市场的特定版本的原因与那里存在的汽车税有关。与葡萄牙一样，中国也对发动机容量征税，各级之间的税收差异很大。梅赛德斯-迈巴赫 S-Class 的 V8 发动机以 4000 cm3 运行，比这台低于 3000 cm3 的 S 480 高出一步，证明了该发动机的选择是合理的。
这也是梅赛德斯-迈巴赫保持在中国豪华车市场绝对主导地位的一种方式。它是这款车型的主要市场，年销量在 8-9 千辆之间，其余的竞争对手——劳斯莱斯和宾利——仅保持在每年销售的几十辆或略高于 100 辆的水平。
更少的引擎，同样的奢华
在梅赛德斯-迈巴赫 S 480 的引擎盖下，似乎与梅赛德斯-奔驰 S-450 级已经使用的直列六缸发动机相同。500 牛米。
凭借全轮驱动，与梅赛德斯-奔驰的“兄弟”相比，S480 看到其额外的重量和尺寸在性能领域阻碍了它。这样，0到100公里/小时在5.8s内完成（相比S450的5.1s），而最高时速限制在250公里/小时。
在奢侈品和设备供应领域，梅赛德斯-迈巴赫S级继续作为参考，而不是“指责”它的发动机比预期的要小得多。
迄今为止，唯一可用的梅赛德斯-迈巴赫 S 级轿车在中国售价 1 458 000 人民币（或人民币），约合 186 268 欧元。