固态电池。大陆集团想挑战亚洲和美国

Anonim

在欧盟承认支持决定推进电动汽车电池领域研究的欧洲公司,甚至支持组建一个能够与亚洲和北美竞争的财团之后,德国大陆现在承认将采取立场. 在该领域,明确意图与当前供应的公司(包括欧洲汽车制造商)争论这个市场的领导地位。

“我们毫不费力地看到自己进入了最先进的电池技术的开发。电芯的生产也是如此”

大陆集团首席执行官埃尔玛·德根哈特 (Elmar Degenhart)

然而,在给 Automobilwoche 的声明中,同一负责人也承认他希望能够成为一个公司财团的一部分,您可以与该财团分担这项开发的成本。根据这家德国公司的账目,建造一座能够每年供应约 50 万辆电动汽车的工厂需要 30 亿欧元的投资。

大陆电池

大陆欲最早于2024年生产固体电池

然而,根据 Degenhart 的说法,大陆集团并不承认投资于已经上市的技术,例如锂离子电池。只对开发下一代固态电池感兴趣。其中,保证相同的责任,最早可以在2024年或2025年投产。

对于大陆集团而言,电池需要在能量密度和成本方面实现技术飞跃。只有通过下一代此类解决方案才能实现的事情。

工厂将设在欧洲、亚洲和北美

但是,如果您决定继续开发这项技术,大陆集团已经计划建造三座工厂——一间在欧洲,一间在北美,另一间在亚洲。这是为了使生产靠近市场和消费者。

大陆电池
日产 Zama 电动汽车电池制造厂。

关于欧洲工厂,达根哈特还保证,从现在起,由于电价过高,它不会设在德国。回顾LG或三星等在该领域已有悠久历史的巨头,正在建设小型电池工厂,但在波兰和匈牙利。那里的电费便宜 50%。

请记住,如今电池市场由松下和 NEC 等日本公司主导; LE或三星等韩国人;比亚迪、宁德时代等中国企业。以及美国的特斯拉。

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