为了在真实情况下测试车辆到电网 (V2G) 技术,日产参与了由 Galp 牵头的试点项目,拥有 10 日产聆风和来自亚速尔群岛电力公司 (EDA) 的 e-NV200。
该项目是与 Galp、亚速尔群岛电力 (EDA)、Nuvve、MagnumCap、DGEG、亚速尔地区能源局和 ERSE 合作开发的,在圣米格尔岛上进行的这个项目是第一个在葡萄牙进行的项目欧洲级别的量表。
自 4 月份开始,该项目已经可以向电网注入约 13.4 兆瓦时,相当于 15 个家庭每天的平均用电量。
车辆到电网 (V2G) 技术
如果您不知道,车辆到电网 (V2G) 技术允许电动汽车为其电池充电,或者为电网供电。
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据日产公司称,这项技术将使电动汽车用户能够节省与向电网提供服务相关的能源费用和收入。
通过这种方式,他们不仅成为用户,而且成为向电力系统提供辅助服务的积极代理。
通过这个试点项目,日产还致力于建立一个法律框架,以期从试点阶段进入市场阶段。
通过这种方式,预计电力市场将出现新的商业模式和新途径。