如果说有一个品牌应该为取消日内瓦车展而感到遗憾，那么这个品牌就是科尼赛克。除了令人印象深刻的 Gemera（其首款四人座车型）之外，这个瑞典品牌还将展示科尼赛克 Jesko Absolut.
我的意思是，他打算在日内瓦展示它，他做到了，利用他在瑞士沙龙的空间来记录模型的展示，据克里斯蒂安·冯·科尼赛克说，这将是科尼赛克有史以来生产的最快的模型……过去、现在和……未来——在达到 500 公里/小时的路上？
配备与“正常”Jesko 相同的机制，一个5.0 V8 双涡轮增压，1600 马力和 1500 牛米连同九速变速箱和......来自科尼赛克的七个离合器（！），Jesko Absolut 使用空气动力学来维持其（伟大的）雄心。
空气动力学，Jesko Absolut 的伟大盟友
正如我们告诉您的那样，空气动力学是 Koenigsegg Jesko Absolut 的重要盟友。 Jesko Absolut 经过重新设计以尽可能接近“水滴”形状（在空气动力学方面被认为是最有效的），与 Jesko 相比，Jesko Absolut 增加了 85 毫米。
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所有这些努力的最终结果是仅 0.278 的空气动力阻力系数 (Cx) 和 1.88 平方米的正面。
同样在空气动力学领域，Jesko Absolut 配备了新的后轮，尾翼也消失了，这就是下压力从 1400 公斤降至仅 150 公斤的原因。为确保高速行驶时的稳定性，更换了两个“尾翼”来代替尾翼。
目前，Koenigsegg Jesko Absolut 的最大速度值仍然未知，甚至没有经过测试，瑞典品牌表示它正在等待满足理想条件（就像 Agera RS 发生的那样）进行测试.