汽车运送儿童:您需要知道的一切

Anonim

《公路法》第 55 条规定了汽车运输儿童。任何违反规定的人都会被处以 120 至 600 欧元不等的罚款,每名不当运送的儿童。

有孩子12岁以下旧的和身高小于 135 厘米在配备安全带的汽车中运输的儿童必须使用经批准并适合其尺寸和重量的儿童约束系统 (SRC) 进行固定。

为了让您的旅行更安全,我们整理了一些基本规则用于运送儿童。

孩子什么时候必须落后?

  • 必须始终在后排座椅上运输儿童:
    • 如果未满 12 岁且身高不超过 135 厘米;
    • 并带有经认可的重量和尺寸的保持系统。

孩子什么时候可以提前旅行?

  • 当孩子出现以下情况时,可以在前座进行儿童运输:
    • 您年满 12 岁(即使您的身高未达到 135 厘米);
    • 身高超过 135 厘米(即使未满 12 岁);
    • 您年满 3 岁且汽车后座没有安全带,或没有此座椅;
    • 您未满 3 岁运输是使用面向后方(与行军相反的方向)的保持系统(“鸡蛋”)完成的,乘客座椅上的安全气囊关闭。

残疾儿童

当残疾儿童患有神经运动、代谢、退行性、先天性或其他原因的严重疾病时,可以在没有 CRS 的情况下运送他们批准并适应其重量,自从座椅、椅子或其他约束系统会考虑您的特定需求,并由专科医生开具处方。

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在用于公共客运的汽车中

在这些情况下,可能会在不遵守先前编号规定的情况下运送儿童,只要他们不在前排座位上。

PSP 建议无论年龄、身高和体重如何,都应在后排座椅上运送儿童。

我有 3 个或更多的孩子要运输,但我没有足够的空间来放置足够的儿童约束装置。现在?

在乘用车的后排座椅中使用三个或更多儿童约束系统 (CRS) 的实际不可能。

如果您需要运送 3 名 12 岁以下且身高不足 135 厘米的儿童,并且实际上无法在后排座椅上放置 3 个 SRC,您可以:

  • 其中一个孩子——其中一个更高的高度只要你有超过 3 年 — 被运输使用 SRC , 在前排乘客座位上。

需要运送4个孩子小于 12 岁且小于 135 厘米,实际上不可能在后座上放置 4 个 SRC,您可以:

  • 为了让孩子们使用上一段中描述的解决方案;
  • 对于第四个孩子 - 那个更高的高度只要你有超过 3 年 – 被运输没有 SRC 使用安全带 .如果安全带有 3 个固定点并且斜带在孩子的脖子上,最好将此带放在背后而不是放在胳膊下,尽管降低了水平保护,但只能以这种方式使用腰带到可以使用三点式安全带的情况。
儿童运输
儿童约束系统 (SRC) 批准标签示例

约束系统的分类

符合欧洲法规的型号有一个标签,证明它们已成功通过评估测试。寻找批准标签ECE R44 橙色确保汽车座椅满足基本安全要求。

请注意出现在该代码之后的最后两位数字:必须在 04 结束(最新版本)或 03 .标有 R44-01 或 02 标签的椅子自 2008 年起不得销售或使用。

可用的座椅根据安全配件使用规定分为几组,以适应儿童的体型和体重:

  • 第 0 组——对于体重小于 10 公斤的儿童——“鸡蛋”必须朝后使用。如果在前排使用,必须关闭乘客的安全气囊;
  • 0+ 组——对于体重低于 13 公斤的儿童——“鸡蛋”必须朝后使用。如果在前排使用,必须关闭乘客的安全气囊;
  • 第 1 组 – 对于体重在 9 公斤至 18 公斤之间的儿童 – 如果可能,应面朝后使用,直到孩子长到 4 岁;
  • 第 2 组 – 对于体重在 15 公斤至 25 公斤之间的儿童 – 如果可能,应面朝后使用,直到孩子长到 4 岁;
  • 第 3 组 – 适用于体重在 22 公斤至 36 公斤之间的儿童 – 适用于 7 岁以下身高不足 150 厘米的儿童。它必须与辅助凳一起使用。

加高座椅的目的是确保安全带的斜带处于正确的位置,即在孩子的肩膀和胸部而不是在孩子的脖子上。尽管降低了保护级别,但最好将此带子放在背后,不要放在胳膊下,只使用腰带。

12岁以下、身高不足135厘米但体重超过36公斤的儿童的运输

禁止运送儿童:

3 岁以下未安装安全带的汽车。

《安全配件使用条例》规定,12 岁以下、身高不足 135 厘米、体重超过 36 公斤的儿童必须佩戴安全带和起重装置,以便在安全条件下使用安全带,即使如果它不是第 3 组积分类 SRC。

在上述系统因小或窄而无法坐在的情况下,体重超过 36 公斤的儿童应仅使用安全带。

如果它有 3 个固定点并且斜带在孩子的脖子上,尽管降低了保护水平,最好将此带放在背后而不是手臂下面,只使用腰带。

在配备 2 点式安全带的座椅上使用 SRC 型加高座椅

Booster 型 SRC 通常经过测试并获准与 3 点式安全带一起使用。

三点式安全带

沃尔沃的瑞典工程师尼尔斯·博林 (Nils Bohlin) 于 1962 年 7 月获得了安全带设计的专利。解决方案是在已经使用过的水平安全带上增加一条斜带,形成一个“V”形,两者都固定在一个低点,位于座椅的侧面。

但是,它们可以在配备 2 点式安全带的地方使用,以便将腰带固定在较矮孩子的大腿上,尽可能将座椅靠背与他们的前部对齐,以保护孩子的投射发生正面碰撞时。

但是,仅在配备三点皮带的地方没有实际使用可能性的情况下才建议使用此选项。

ISOFIX – 它是什么以及如何使用它?

ISOFIX 一词可以翻译为国际固定组织标准化。

它是一种在全球范围内使用的系统,其目的是标准化和简化儿童约束装置的安装。

该系统不需要使用安全带。相反,约束系统连接到作为汽车自身安全系统的 isofix 系统。

i-Size 标准

自 2013 年 7 月起生效的 i-Size 标准整合了 R129 法规,适用于婴儿和大约 4 岁以下儿童的新座椅。

符合 i-Size 标准的椅子专为适合 ISOFIX 系统的连接点而设计,可提供更好的头部和颈部保护。

它并不免除对现行国家和国际规范的咨询。

资料来源:PGDL、ANSR、PSP、GNR

文章发表于 2017 年 8 月 3 日。

文章更新于 2018 年 5 月 23 日。

文章更新于 2020 年 5 月 22 日。

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