i20 N. 现代的初级热舱已经在雪地里“玩”起来了

Anonim

新的和预期的现代 i20 N在冬季测试期间,可以看到韩国品牌对福特嘉年华 ST 等车型的反应。

现代在瑞典 Arjeplog 的白色风景区发布了一系列未来 i20 N 的图片和视频,在那里我们可以看到该品牌的 WRC 车手蒂埃里·诺伊维尔 (Thierry Neuville) 控制着未来的热门舱门……初级。

他不仅能够在雪地里试驾新车型,还能够在这个冰冷、田园诗般的环境中驾驶他的现代 i20 WRC,以及现代 RM19,这是预计未来运动型未来的原型。中置发动机后轮驱动——我们也有机会进行……

从我们所看到的情况来看,由 Albert Biermann 领导的现代 N 部门仅在考虑其投资组合中的项目时才透露健康状况——还承诺是 Kauai N,它似乎能够使用 i30 N 的电影链。

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回到 i20 N,尽管发布了官方图片,但这些并没有透露太多,现代也没有提出任何规格。测试原型是伪装的,我们只能看到更大的车轮,以及更大直径的前制动盘。

现代 i20 N

有传言指出紧凑型热舱口是上述福特嘉年华 ST 的直接竞争对手,估计功率约为 200 马力。这些可能来自我们在 i30 重新设计时所了解的新 1.5 T-GDI。

蒂埃里·诺伊维尔 (Thierry Neuville) 关于新机器的最后一句话:

很有趣的车。非常精确。非常容易控制。发动机转速很好,噪音也很有趣。我期待着在 WRC 上用它来驱动你!

现代 i20 N

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