奥迪的电气化不仅涉及新 e-tron 等 100% 电动车型，还涉及混合动力车型。在 2019 年日内瓦车展上，奥迪不是一辆，不是两辆，而是四辆新的插电式混合动力车。
所有这些都将被整合到品牌现有的系列中：Q5 TFSI e、A6 TFSI e、A7 Sportback TFSI，最后是 A8 TFSI e。
除了 A8 之外，Q5、A6 和 A7 都将有一个额外的运动版本，包括更运动的调校悬架、S Line 外包装和独特的插电式混合动力系统调校，重点是通过电动马达。
混合动力系统
奥迪的插电式混合动力系统包含一个集成在变速箱中的电动机——A8 将是唯一一款配备全轮驱动的系统——并具有三种模式：EV、自动和保持。
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第一个，EV，优先考虑以电动模式驾驶；第二个是 Auto，自动管理两个引擎（燃烧和电动）；第三个，Hold，将电量保存在电池中以备后用。
奥迪的四款新型插电式混合动力车14.1 kWh 电池可提供长达 40 公里的续航能力，取决于所讨论的模型。当然，所有这些都配备了再生制动，能够产生高达 80 kW 的功率，并且在 7.2 kW 充电器上的充电时间约为两个小时。
它将在今年晚些时候上市，但尚未为奥迪的新型插电式混合动力车提出具体日期或价格，
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