埃尔博恩。 SEAT 在日内瓦车展上的电动模式

Anonim

西雅特致力于使其范围电气化并证明它是原型埃尔博恩该品牌参加了 2019 年日内瓦车展。 在大众汽车集团的媒体之夜上,el-Born 预计 SEAT 的第一款电动汽车将于 2020 年上市。

支撑SEAT概念车的是MEB平台(大众ID车型使用的也是如此),事实是,虽然它仍然是原型,但不能说el-Born与应该的相差甚远西雅特第一辆有轨电车的最终形状。

因此,空气动力学问题在国外尤为突出,其中包括采用具有“涡轮”设计的 20 英寸车轮。在内部,外观已经非常接近量产车,突出了 10 英寸信息娱乐屏幕。

SEAT el-Born

分期付款没有忘记

功率为 150 kW (204 hp),el-Born 仅需 7.5 秒即可达到 0 到 100 公里/小时。至于自治,SEAT公布的价值约为420公里,得益于容量为 62 kWh 的电池。

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SEAT el-Born

西雅特宣布仅需 47 分钟即可为电池充电至 80%,只需使用容量为 100 kW DC 的增压器。 el-Born 还采用了 Level 2 自动驾驶技术,可以控制转向、制动和加速。

SEAT Minimó也去了日内瓦

除了 el Born,SEAT 还在 2019 年日内瓦车展上展示了其另一款电动车型原型车最低限度,一辆长 2.5 m,宽 1.2 m 的电动四轮车,地板下装有电池(可提供 100 公里的续航里程)。

座位最小

由于这种定位,可以使用“电池更换”系统,该系统允许您在几秒钟内将电池更换为已充电的电池。 Minimó 旨在适应移动平台,还为 4 级自动驾驶做好了准备。

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