继 2014 年开始的传统之后，奥迪 A3 Sportback 30 g-tron它是大众集团最新采用CNG发动机的车型，加入了西雅特和斯柯达的“表亲”。
A3 Sportback 30 g-tron 使用的发动机是 1.5 TFSI，功率为 131 hp 和 200 Nm，根据米勒循环工作，效率更高，更适合使用天然气，并标配自动七速S tronic变速箱。。
这种对效率的关注转化为 3.5 至 3.6 千克/100 公里压缩天然气的消耗量（仍根据 NEDC 循环测量）和 96 至 99 克/公里的排放量。
A3 Sportback 30 g-tron 配备三个满的 CNG 油箱（一个容量为 4 公斤，另外两个容量约为 7 公斤），A3 Sportback 30 g-tron 的续航里程为 445 公里（WLTP 循环），加上一小箱汽油九升容量。
失去了什么？空间
正如您所料，并非一切都“美好”，奥迪 A3 Sportback 消耗 CNG 的代价是损失一些行李容量。
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通过这种方式，A3 Sportback 30 g-tron 的行李箱容量为 280 升，而不是其他 A3 Sportback 提供的 380 升容量。罪魁祸首？两个 CNG 罐，每个罐的容量为 7 公斤。
否则，此 CNG 变体与汽油或柴油版本相同。在美学上，差异几乎为零，而且在设备方面，该报价与该系列的其他产品相当。
因此，我们拥有 LED 大灯、数字仪表板、10.1 英寸信息娱乐系统屏幕以及车道偏离警告或碰撞警告等系统。
选项包括矩阵 LED 大灯、多功能真皮方向盘、三区空调、平视显示器、运动座椅或自适应巡航控制。
随着秋季在德国和其他欧洲国家开始销售，奥迪 A3 Sportback 30 g-tron 在德国的起价为 30,706 欧元。目前，不知道它是否会来到葡萄牙，或者在这里花费多少。