这里斯本减排区 (ZER)为轴线 Avenida Baixa-Chiado 于今早亮相，并准备彻底改变里斯本人（及其他地区）在里斯本市中心的出行方式。
里斯本市长 Fernando Medina 透露，该计划不仅设想了对流通的一系列限制，而且还提出了一套旨在“赋予 Baixa 新生命，使其更有条理和更少汽车”的作品。
里斯本市中心新的减排区（ZER）将扩展到 4.6 公顷的面积，从 Rossio 到 Praça do Comércio，从 Rua do Alecrim 到 Rua da Madalena。
里斯本由多种选择组成。我们的目标是更少的汽车，优先考虑人和公共交通，以及更好的空气质量。现在是里斯本停下来、激励自己并向前迈进的时候了。新的 ZER Avenida Baixa Chiado 将诞生。#egca2020 pic.twitter.com/2jnwuVrOkE
— 费尔南多·梅迪纳 (@FMedina_PCML) 2020 年 1 月 31 日
在本文中，我们不仅向您展示了谁将能够在里斯本市中心流通，还向您展示了打算从里斯本街道上移除约 4 万辆汽车的计划将为首都带来的所有变化。
谁能走到那里？
虽然摩托车、救护车、消防车和殡仪车不受任何限制，但私家车和电视开发部。订阅我们的新闻
关于 TVDE，如果它们是电动的，它们将只能在新的减排区中流通。至于私家车，如果它们拥有三个徽章之一并符合欧 3 标准（2000 年之后），它们将能够在那里流通。
这第一对联它是为居民和居民的照顾者设计的，将允许在该区域内流通和停车。
已经第二对联允许在该区域内流通，但不允许在街上停车，适用于旅游车辆、出租车、轻型商用车、汽车共享服务和接送儿童上学的车辆。
这第三对联它是为那些在该地区拥有电动汽车和车库的人以及居民客人设计的。至于其他车辆，只有符合欧 3 标准且在 00:00 至 06:30 之间才能在里斯本市中心流通。
Fernando Medina 表示，在 06:30 至 00:00 之间将有“电子访问控制”，但“不会有物理障碍”。据麦地那称，这将是“一种有效的威慑机制”，将对不遵守规定的人实施制裁。
根据市议会的说法，获得徽章的注册应于 5 月开始。 6月/7月，新的ZER应该以“信息和提高意识的特征”开始运行，8月它应该已经没有任何限制地生效。
里斯本变化最大的是什么？
除了限制流通之外，市议会还准备在葡新葡京的许多街道上进行一场真正的革命。首先，Fanqueiros 和 Ouro 的街道将失去行车道，为新的自行车道让路，Avenida Almirante Reis 预计也会发生同样的情况。
Rua Nova do Almada 和 Rua Garrett 将专供行人使用，而 Largo do Chiado 将仅使用公共交通工具。还计划对人行道进行几处扩建，并对交通进行几处改动。
最后，市议会还预计将在自由大道上新建一条“公共走道”。因此，在 Rua das Pretas 和 Restauradores 之间，中央车道将禁止汽车通行，现在将在侧车道上行驶，市议会将取消约 60% 的停车场，在每侧创建自行车道.