在获得 SEAT 两年后，2002 年雷诺泻湖他结束了“西班牙的统治”，在葡萄牙赢得了年度汽车奖杯，这是高卢品牌自 1987 年雷诺 21 赢得比赛以来就逃脱的称号。
2001 年推出的第二代 Laguna 仍然忠实于其前身的车身形状（两个半体积，五门和厢式货车），但具有更加进步的线条，显然受到了雷诺 Initiale 概念车的启发。 1995 年。
然而，如果在美学章节中拉古娜 II 没有让人失望（事实上，它甚至设法“摆脱”了该细分市场通常的灰色），事实是它的主要创新是保留在技术和安全领域。
看，没有手！
21世纪初，雷诺致力于占据技术先锋地位，拉古纳被“召唤”为这一战略的先锋之一。
在与 Espace IV 和 Vel Satis 相同的平台上开发，第二代 Laguna 因其当时全新的免提访问系统而脱颖而出，这是该细分市场中的绝对第一，并且只有欧洲的另一款汽车提供：梅赛德斯基准-奔驰S级。
在某些车型甚至不提供遥控器的时候，雷诺为 Laguna 提供了一个近年来才流行的系统，允许进出汽车甚至无需触摸钥匙……我的意思是，卡。
现在是雷诺的标志，点火卡在 Laguna II 上首次亮相，承诺在访问和启动车辆时更加舒适的未来。有趣的是，即使在今天，也有一些模型并没有屈服于那个未来。
仍然在技术领域，雷诺拉古纳的第二代具有“现代性”，例如（当时很少见的）轮胎压力传感器或导航系统。
然而，这种对技术的强烈押注是有代价的：可靠性。有几位 Laguna 车主发现自己在与许多错误作斗争，这些错误最终破坏了模型的形象，并在其商业生涯的很大一部分之后。
安全，新焦点
如果技术设备帮助雷诺 Laguna 在竞争中脱颖而出，那么事实是，正是它在 Euro NCAP 安全测试中的出色成绩巩固了雷诺在本世纪初作为该领域参考之一的地位。
在多个品牌尝试但未能在 Euro NCAP 测试中获得梦寐以求的五颗星之后，雷诺 Laguna 成为第一个获得最高评级的车型。
面包车仍然存在于拉古纳系列中，但第一代提供的七个座位消失了。
诚然，Euro NCAP 测试的需求从未停止增长，但即便如此，今天配备 Laguna 的前安全带、前部、侧面和头部安全气囊中的预紧器远没有让人失望，并使法国汽车成为欧洲的“更安全”。道路。
在主动安全领域，雷诺也不想让它变得容易，而在其众多竞争对手都面临着没有ESP（梅赛德斯-奔驰的第一款A级轿车和标致的607 是最好的例子），法国品牌提供该设备作为所有乐古浪的标准配置。
V6 在顶部，柴油适合所有人
第二代雷诺 Laguna 的动力系统系列非常能代表 2000 年代初期的汽车市场：没有人谈论电气化，但最重要的是 V6 汽油发动机和多种柴油发动机。
汽油产品包括三个四缸大气发动机——1.6 升和 110 马力、1.8 升和 117 马力以及 2.0 升和 135 马力或 140 马力（取决于年份）——以及一个 2.0 升涡轮增压发动机，从 165 马力开始到结束205 马力的 GT 版本，作为第二阶段（重新设计）。
然而，发挥“顶级”作用的是带有 24 个气门的 3.0 l V6。雷诺、标致和沃尔沃合作的结果，PRV 发动机有 210 马力，只能与五速自动变速器相关联。
在 Diesels 中，“明星”是 1.9 dCi，最初以 100、110 或 120 hp 的功率出现，在 2005 年重新设计后，基础版本从 100 hp 降至 95 hp。顶部是 150 马力的 2.2 dCi。重新设计后，随着 150 和 175 马力的 2.0 dCi 以及 125 和 130 马力的 1.9 dCi 的到来，拉古纳加强了对柴油的赌注。
远离竞争
与其前身成为英国巡回锦标赛（又名 BTCC）的固定装置不同，雷诺 Laguna II 没有在赛道上骑行。
2005 年，它进行了重新设计，使其风格更接近雷诺系列其他车型的风格，但也失去了一些特色。更受欢迎的是当时在材料质量和装配领域的改进，最初 Laguna 在这些领域没有得到最好的评价。
一直值得称赞的是法国模特的舒适和行为，用非常年轻的理查德哈蒙德的话来说，可以用“流畅”来形容。
雷诺拉古纳在 2001 年至 2007 年间生产了 1 108 278 辆，在销量方面并没有令人失望，但与它的前身相去甚远，后者在市场上销售了 7 年的 2 350 800 辆。
由于它在该细分市场中引入的所有技术及其达到的新安全水平，第二代拉古纳拥有向其他航班致敬的一切，但许多电子错误和各种机械问题（尤其是与柴油机相关的问题）折磨它。，最终无可挽回地损害了它的声誉。
他的继任者证实了乐古浪这个名字在该细分市场中的比重有所下降——尽管已经消除了困扰第二代的问题——在 2007 年至 2015 年间仅售出了 351,384 份。它的位置将被 Talisman 占据，但是SUV 的崛起并没有让法国顶级车型“生活更轻松”。
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