于 3 月在日内瓦车展上展出，第五代雷诺克里奥九月抵达葡萄牙市场，肩负重任。毕竟，尽管 SUV 越来越成功，但法国车型是葡萄牙市场的绝对销售领导者。
基于 CMF-B 平台（与新 Captur 共享）开发，Clio 将在葡萄牙上市，共有四台发动机（两台汽油和两台柴油）和四个级别的设备：Intens、RS Line、Exclusive和初始巴黎。
汽油报价包括1.0 TCe三缸，100 马力和 160 牛米，无1.3 TCe 130 hp 和 240 Nm. Diesel 产品基于 Blue dCi 的 85 hp 和 115 hp 变体，分别具有 220 Nm 和 260 Nm 的扭矩。
它要花多少钱？
最实惠的 Clio 版本，配备 1.0 TCe 100 马力发动机的 Intens 起价为17,790 欧元 .相比之下，在将停止运行的一代中，仍然可用的更便宜的版本 - 带有 TCe90 引擎的 Zen 版本 - 起价为 16,201 欧元，即便宜约 1500 欧元。
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| 机动化 | 版本 | 二氧化碳排放量 | 价格 |
| TC 100 | 强度 | 116 克/公里 | 17,790 欧元 |
| RS线 | 118 克/公里 | 19 900 欧元 | |
| 独家的 | 117 克/公里 | 20 400 欧元 | |
| TC 130 EDC | RS线 | 130 克/公里 | 23 920 欧元 |
| 独家的 | 130 克/公里 | 24,420 欧元 | |
| 巴黎之初 | 130 克/公里 | 27,420 欧元 | |
| 蓝色 dCi 85 | 强度 | 110 克/公里 | 22 530 欧元 |
| RS线 | 111 克/公里 | 24 660 欧元 | |
| 蓝色 dCi 115 | RS线 | 111 克/公里 | 25 160 欧元 |
| 独家的 | 110 克/公里 | 25,640 欧元 | |
| 巴黎之初 | 111 克/公里 | 28,640 欧元 |
至于前所未有的混合动力版本（称为E-Tech），它将1.6升汽油发动机与两个电动机和1.2千瓦时电池相结合，该版本应该在2020年才能进入我们的市场，其价格尚不清楚。
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