在日内瓦亮相的原型机已经预料到了这一点，本田和将有一个数字面板组成五屏占据仪表板的整个宽度。
众所周知，本田和将，像奥迪 e-tron 和雷克萨斯 ES（这只在日本）一样，使用摄像头而不是通常的后视镜。如您所料，该系统的屏幕位于仪表板的边缘。
驾驶员前方有一个8.8英寸的TFT屏幕，具有仪表板的功能。已经是本田数字面板的最大区域，由两个 12.3 英寸触摸屏占据，用于控制信息娱乐系统，呈现多种应用。
连接性在上升
主要赌注之一本田和它通过连接。 “Honda Personal Assistant”系统就是证明，该系统允许使用语音命令访问应用程序。要激活此系统，只需说“Ok Honda”即可。
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更有趣的是，本田使用的人工智能系统能够随着时间的推移进行学习，并逐渐增加对驾驶员声音的理解。正如预期的那样，本田和将配备 Apple CarPlay 和 Android Auto 系统，从而可以在屏幕上查看社交网络、音乐和其他应用程序。
说到应用程序，本田和它还可以让驾驶员与汽车保持远程连接。此应用程序允许您访问充电功能、了解汽车的详细状态、控制气候系统甚至监控和定位本田的小型电动车。
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