如果直到现在对新一代产品知之甚少或一无所知宝马M3 (G80) 接受 CAR 杂志采访宝马 M 部门总监 Markus Flasch，回答了围绕新一代运动型 3 系列已经开始产生的一些疑虑。
计划在今年的法兰克福车展上展出，据 Markus Flasch 称，新款 M3 应该使用 M 部门有史以来最先进的直列六缸 S58（别担心，我们有一篇文章可以为您解密这些代码） .我们已经从 X3 M 和 X4 M 中了解到的 3.0 升双涡轮增压发动机。
根据 Markus Flasch 的说法，将提供两种功率级别，就像在两款 SUV 中一样，480 马力和 510 马力，并且像这些一样，最高功率级别将专门用于 M3 比赛。
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纯粹的版本……纯粹主义者
BMW M3 G80 有望在粉丝和爱好者中激起一片哗然。有史以来第一次，宝马 M3 将配备全轮驱动，正如 Markus Flasch 指出的那样，配备了类似于 BMW M5 中使用的系统。也就是说，即使知道默认情况下，新 M3 会将其动力分配到所有四个车轮，但至少有可能选择 2WD 模式，将所有动力发送到后轴。
然而，即使是M也一定觉得全轮驱动对于M3来说太过分了，所以也会有M3 Pure（内部名称）——这是什么意思？
这意味着我们将有一个“返璞归真”的M3，也就是一个精简到本质的M3，只有后轮驱动和手动变速箱 .一款适合那些寻求更专注、模拟驾驶体验而没有让他们担心的“绿色地狱”时代的机器——保时捷几年前开始使用 911 R 的配方，并且显然赢得了时间。
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这款BMW M3“Pure”除了后轮驱动和手动变速箱外，还将配备电子自锁式后差速器。关于它的最终功率仍有一些猜测，一些报道指出它是为这款 M3 提供动力的 480 马力版本的 S58，而其他人则说它的功率会更低，保持在 450 马力或类似的水平。
我们将不得不等到明年 9 月在法兰克福车展上的所有澄清。