Goodwood Revival 集中了许多让我们喜欢汽车的原因。汽油的气味、设计、速度、工程……Goodwood Revival 拥有工业剂量的一切。
因此，乍一看，法拉利 250 GT0/64 的碰撞（在特色视频中）一定是一个悲伤的时刻。并且是。但这也是一个必须庆祝的时刻。
为什么？
众所周知，一辆法拉利250 GTO/64的价值超过几百万欧元，维修费用绝不会低于几万欧元。我们是否要庆祝如此严重的物质悲剧？
我们不是在庆祝事故本身，这绝不是积极的。相反，我们要庆祝像 Andy Newall 这样的车手的勇气，他甚至驾驶着历史上最昂贵的法拉利之一也毫不避讳地开快车。非常快。太快...
我们必须庆祝这一时刻，因为这种性质的汽车能够实现其存在的理由：跑步，这种情况越来越少见。尽可能快地跑。击败计时器。超越对手。赢。
这些汽车中的大多数都是从它们的自然栖息地：电路中偷走的。用野生焦油换车库的圈养，耐心等待市场领略奢华经典。这是一种悲伤。这些车属于轨道。
有什么比实现其目的的赛车更美丽的吗？当然不是。干杯!
当我们谈论美丽时，请查看由帕特里克·布莱克尼·爱德华兹 (Patrick Blakeney-Edwards) 驾驶 1928 年 Owlet 进行的驾驶表演。
本周末，我们通过 João Faustino 的镜头发表了一篇文章，其中包含我们在 Goodwood Revival 上拍摄的最佳照片。