BMW X3 是一个成功的故事。该品牌于 2003 年推出的中档 SUV——或宝马更喜欢称之为 SAV（运动型多功能车）——在两代人中已售出超过 150 万辆。
一个成功的故事要继续吗？这取决于这个新的第三代。在美国 Spartanburg 精选，该模型的制造地。
CLAR 抵达 X3
与5系和7系一样，BMW X3也将受益于CLAR平台。与其前身相比，全新BMW X3全方位成长。它比其前身长 5.1 cm (4.71 m)、宽 1.5 cm (1.89 m) 和高 1.0 cm (1.68 m)。轴距也增加了约 5.4 cm，达到 2.86 m。
尽管维度增加了，但内部维度似乎并没有朝着同一个方向发展。例如，行李厢容量保持在 550 升，这也与其主要竞争对手梅赛德斯-奔驰 GLC 和奥迪 Q5 的容量相符。
尽管尺寸有所增加，但在发动机和悬架部件中更多地使用铝材使新 BMW X3 变得“纤薄”。根据德国品牌的说法，新款 X3 比同等版本的前身轻了 55 公斤。
0.29
看着新的 X3，我们永远不会说它是一个全新的模型，因为它看起来只不过是对前身的重新设计。
它可能与前一个非常相似，但我们无法指责其外观设计的有效性。显示的数字 0.29 是 X3 的空气动力学系数，对于这种尺寸的车辆来说，这仍然令人印象深刻。
我们不要忘记，这是一款 SUV，尽管它是中型车，因此所获得的价值与我们在更小、更轻薄的汽车中所能找到的价值没有什么不同。
发动机：“老”已知
最初，BMW X3 将配备两台柴油发动机和一台汽油发动机。汽油版是指 X3 M40i，我们将更详细地研究它。在 Diesel 中，我们有：- xDrive 20d – 2.0 升 – 四个直列气缸 – 4000 rpm 时为 190 hp，1750–2500 rpm 之间为 400 Nm – 5.4–5.0 l/100 和 142–132 g CO2/km
- xDrive 30d – 3.0 升 – 六个直列汽缸 – 265 马力（4000 转/分和 620 牛米，2000-2500 转/分） – 6.6-6.3 l/100 和 158-149 g CO2/km
稍后，将添加汽油版本，xDrive 30i和xDrive 20i，采用 252 马力（7.4 升/100 公里和 168 克二氧化碳/公里）和 184 马力（7.4-7.2 升/100 公里和 169-165 克二氧化碳/公里）的四缸 2.0 升涡轮发动机。无论发动机如何，它们都将配备八速自动变速箱。
更有活力
正如您所料，新款 BMW X3 的重量分配为 50:50，为动力学章节奠定了理想的基础。悬架在两个轴上都是独立的，其工作受益于非簧载质量的减轻。
所有版本（目前）都配备四轮驱动，xDrive 系统与 DSC（动态稳定控制）互连，可优化管理四个车轮之间的动力分配。将提供不同的驾驶模式 - ECO PRO、COMFORT、SPORT 和 SPORT+（仅适用于 30i、30d 和 M40i 版本）。
车轮尺寸也有所增加，现在可用的最小尺寸为 18 英寸，最大可用尺寸为 21 英寸。
主动安全设备方面，除了已经提到的稳定性控制（DSC），还有牵引力控制（DTC）、弯道制动控制（CBC）和动态控制（DBC）等。为了获得更专注的驾驶体验，可选的 M Sport 悬架和制动器、可变阻尼阻尼器和可变辅助运动转向。
据宝马称，X3 也为越野冒险做好了准备，尽管他们中的大多数人从未离开过柏油路。离地间隙为 20.4 厘米，攻击角、出口角和腹角分别为 25.7º、22.6º 和 19.4º。福特的容量是50厘米。
变体 x 3
德国 SUV 将提供三种不同的版本：xLine、Luxury Line 和 M-Sport。每个版本都有一个特定的外观，包括外部和内部。均可以配备三区自动空调、Air Ambient包、通风座椅和后排座椅折叠三部分（40:20:40）。
新的内饰配备了一个新的信息娱乐系统，包括一个 10.2 英寸的触摸屏，可以进行手势控制。作为一个选项，仪表板也可以是全数字的，并且可选地具有彩色平视显示器，在挡风玻璃上有投影（现在由隔音玻璃制成）。
亮点是允许半自动驾驶的技术——BMW ConnectedDrive——，例如主动巡航控制，具有集成转向辅助技术，使我们能够保持在车道内，或（在稍后阶段可用）将车道改变到另一个车道. BMW ConnectedDrive 服务是手机和智能手表应用的同义词，应该能够与车主的“数字生活”顺利融合。
X3 M40i，M Performance 来了
宝马毫不犹豫地展示了 X3 的 M-Performance 版本——他们说是第一个。它是唯一一款配备直列六缸汽油发动机的 X3。增压发动机在 5500 到 6500 rpm 之间提供 360 马力，在 1520 到 4800 rpm 之间提供 500 Nm。平均消耗量为 8.4-8.2 升/100 公里，排放量为 193-188 克二氧化碳/公里。
这款发动机可让您在短短 4.8 秒内以 100 公里/小时的速度将近 1900 公斤的 X3 M40i 启动。不幸的是，限制器不会让您超过 250 公里/小时。为了让一切尽在掌控之中，正如您所期望的，M40i 配备了 M Sport 悬架——更硬的减震器和弹簧，以及更粗的稳定杆。为了停止和加速，M40i 还配备了 M Sport 制动器，其中包括前盘上的四活塞卡钳和后盘上的两个。
越来越多的谣言指向未来的X3M，这将是该模型的绝对首次亮相。在相反的领域，混合动力版本也将到来——我的性能——以及 100% 电动 X3 的到来越来越确定。
新款 BMW X3 将于 11 月抵达葡萄牙，并于 9 月在法兰克福车展上公开展示。