这是起亚故事的新篇章。凭借起亚 Stinger，这个韩国品牌打算插手德国参考之间的战争。
它以时尚的方式拉开了 2017 年底特律车展的序幕。正如人们猜测的那样，起亚将其新的后轮驱动轿车带到了北美活动中，而不是起亚 GT 将被称为起亚毒刺 .就像三年前在底特律展示的原型车一样，起亚 Stinger 将自己视为一款更年轻、真正运动的车型，现在在韩国品牌目录中占据了顶级位置。
没有人相信起亚能够生产的汽车
一种尖嘴保时捷 Panamera - 阅读，来自韩国。
在外观上，起亚Stinger采用了激进的四门双门轿跑车架构，与奥迪的Sportback车型有些相似——设计由前戒指品牌设计师、现任起亚设计部门负责人Peter Schreyer负责。
尽管它是一款具有公开运动特性的车型，但起亚保证不会损害生活空间配额，这是由于 Stinger 的宽大尺寸：长 4,831 毫米，宽 1,869 毫米，轴距 2,905 毫米，价值该段顶部的位置。
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在里面，亮点是 7 英寸的触摸屏，它声称自己的大部分控制、座椅和方向盘都覆盖着皮革，并注重饰面。
起亚有史以来最快的车型
在动力总成章节中，起亚 Stinger 将在欧洲上市柴油 2.2 CRDI来自现代圣达菲，其细节将在日内瓦车展上公布，以及两款汽油发动机：2.0 涡轮增压，258 马力和 352 牛米和3.3 涡轮增压 V6 370 马力和 510 牛米 .后者将配备八速自动变速箱和全轮驱动，0-100 公里/小时加速仅需 5.1 秒，最高时速可达 269 公里/小时。
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除了新底盘之外，起亚 Stinger 还首次推出了具有可变动态阻尼和五种驾驶模式的悬架。所有机械装置均由该品牌的性能部门在欧洲开发，该部门由曾负责宝马 M 部门的 Albert Biermann 领导。 “起亚 Stinger 的揭幕是一个特殊的事件，因为没有人期待这样的汽车，不仅是因为它的外观，而且是它的操控性。他说，这是一种完全不同的“动物”。
起亚 Stinger 计划于今年下半年发布。
