如果想要购买现代可爱岛的人不缺少什么，那就是要约。在内燃机变体（柴油和汽油）和电动变体之后，现代可爱岛混合动力车是这个非常完整的系列的最新成员。
在美学上，唯一的区别是独特的设计轮毂（在测试单元中是可选的 18 英寸）和后部的“混合动力”标志，谴责这个版本。否则，几乎不可能将可爱岛混合动力车与内燃机版本区分开来。
在内部，美学保持不变（以及良好的人体工程学和总体质量），唯一的新颖之处是更新的信息娱乐系统（使用起来更容易和更直观），在我们测试的设备的情况下，它有一个 7 英寸屏幕”（在选项中它可以有 10.25”）。
宜居性的尺寸也没有变化，可爱岛混合动力车有足够的空间舒适地运送四个成年人，还有一个 361 升的行李箱，尽管能够满足年轻家庭的大部分需求，但略低于标准。平均。
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驾驶现代可爱岛混合动力车
动态地，可爱岛混合动力车继续以一种可预测、安全甚至……有趣的方式行事。转向是交流和直接的，Kauai Hybrid 消化不良地板的方式值得我们已经给予它的“范围兄弟”同样的赞誉。
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这个版本的巨大吸引力，混合动力系统，以其平稳和“正常”的操作而令人印象深刻，这与采用六速双离合自动变速箱而不是无级变速器不无关系。
至于性能，105 hp 和 147 Nm 的 1.6 GDI 与 43.5 hp (32 kW) 和 170 Nm 的电动机“结合”产生的 141 hp 和 265 Nm 的组合功率允许 Kauai Hybrid 移动. 尽管它的重点首先是经济，但它本身却是令人愉快的沉着（尤其是在“运动”模式下）。
已经完成的重点。当我们激活“生态”模式（我们的和汽车）时，可以达到 4.3 升/100 公里区域的消耗量 .在混合城市、国道和高速公路的赛道上正常行驶时，可以毫无困难地达到 5.0 至 5.5 l/100 公里范围内的平均值。
这辆车适合我吗？
如果您在城市中行驶了很多公里，但仍然没有被有轨电车的魅力所说服，那么这款可爱岛混合动力车很可能是理想的解决方案。它在开阔的道路上实现了柴油级别的消耗，在城市中，它最终以电动模式循环多次，而无需为电池充电。
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除此之外，它增加了韩国跨界车的典型品质，并跨越整个范围，无论引擎如何。什么素质？良好的性价比、良好的动态性能和卓越的稳健性。