如果对我们葡萄牙人来说，大众 T-Roc 在法兰克福车展上的展示特别重要——出于显而易见的原因......——其他 SUV 也不逊色。尤其是在提到紧凑型 SUV 细分市场时。
紧凑型SUV在欧洲的市场份额继续扩大，上半年销量增长10%，是市场平均增速的两倍多。
它不会停在这里
这一趋势将继续下去，因为该细分市场不会停止吸引继续让雷诺 Captur 成为绝对领导者的新申请人。在法兰克福，公开展示了一些新产品：SEAT Arona、现代可爱岛、雪铁龙 C3 Aircross、起亚 Stonic 和更新后的福特 Ecosport。他们有能力挑战市场领导地位吗？
座位阿罗纳
西班牙品牌使用 MQB A0 平台提出的前所未有的提议 - 由 Ibiza 推出。相对于它的兄弟，它更长更高，意味着更高的内部尺寸。它也将从伊维萨岛接收推进器和传输。换句话说，95 和 115 hp 的 1.0 TSI、150 hp 的 1.5 TSI 和 95 和 115 hp 的 1.6 TDI 将成为该系列的一部分，根据版本的不同，它可以连接到两个变速器——一个手动或一台 DSG（双离合器）六速。
定制可能性是其最有力的论据之一，它将在下个月，即 10 月到达葡萄牙。
现代可爱岛
现代可爱岛的到来意味着 ix20 的终结——还记得他吗？嗯……这绝对是各个方面的巨大飞跃：技术、质量和设计。韩国品牌全力以赴达到欧洲排名第一的亚洲品牌。
新的韩国提案推出了一个新平台，是该细分市场中为数不多的允许全轮驱动的平台之一——尽管仅与 1.7 马力 1.6 T-GDI 和七速双离合变速器相关。
具有 120 马力、六速手动变速箱和前轮驱动的 1.0 T-GDI 发动机将构成该报价的基础。将有柴油版，但它只会在 2018 年到货，并且还将有一个 100% 电动版本，今年已经众所周知。与 SEAT Arona 一样，它于 10 月抵达葡萄牙。
雪铁龙 C3 Aircross
该品牌希望我们称其为 SUV，但它可能是最适合跨界车定义的车型——感觉就像 MPV 和 SUV 的混合体。它是欧宝 Crossland X 的 C3 Picasso 和“堂兄”的替代品，两种车型共享平台和机械装置。它以其设计、强大的识别元素和色彩组合而著称。
它将配备 82、110 和 130 马力版本的 1.2 Puretech 汽油；而柴油选项将由具有 100 和 120 马力的 1.6 BlueHDI 填充。它将配备手动变速箱和六速自动变速箱。十月也是他抵达我国的月份。
起亚 Stonic
对于那些认为 Stonic 与可爱岛有关的人来说，这是一个错误。 Kia Stonic 和 Hyundai Kauai 不共享同一个平台（在现代更进化），使用我们从 Rio 知道的同一个平台。与该组中的其他提案一样，在外观和内饰定制章节中存在强烈争论.
发动机系列包括三个选项：1.0 T-GDI 汽油（120 马力）、1.25 MPI（84 马力）和 1.4 MPI（100 马力），以及 1.6 升和 110 马力柴油。它仅适用于前轮驱动，并配备五速手动变速箱或七速双离合器。你猜怎么着？十月。
福特生态运动
Ecosport——该组别中唯一一款并非绝对新颖的车型——由于其最初的目标，更多地针对南美和亚洲市场，在欧洲的职业生涯并不轻松。福特迅速弥补了其紧凑型 SUV 的缺点。
现在，在法兰克福，福特以欧洲为重点，从上到下进行了全新的生态运动。
焕然一新的风格、新的发动机和设备、更多的定制可能性和运动版——ST Line——是新生态运动的新论据。它配备了一个新的 125 马力的 1.5 柴油发动机，加入了 100 马力和 1.0 Ecoboost 的 100、125 和 140 马力。
将提供六速手动和自动变速箱，以及全轮驱动的可能性。与该组中的其他车型不同，福特 Ecosport 不会在 10 月份抵达葡萄牙，预计它会在接近年底的时候到来。你终于可以报仇了吗？