Smart 位于法国汉巴赫的工厂——也被称为“Smartville”——自 1997 年上市以来一直在生产这种小型联排别墅。从那时起，在 Fortwo 的各代（以及更多代）之间已经生产了超过 220 万套最近 Forfour），拥有约 1600 名员工。
现在戴姆勒正在为其生产部门寻找买家，这是集团重组计划中的一项措施，旨在降低成本并优化其全球生产网络。由于大流行导致当今汽车市场的困难状况，这项措施变得更加紧迫。
我们记得，就在一年多前，戴姆勒宣布将 Smart 50% 的股份出售给吉利，并同意将该品牌下一代公民的生产转移到中国。
不过，早在一年前的2018年，戴姆勒就向Smart的工厂注资5亿欧元生产电动汽车，为Smart向全电动汽车品牌的转型做准备。投资不仅用于生产 Smart Electric，还讨论了为梅赛德斯-奔驰生产小型 EQ 车型（电动车型的子品牌）。
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目前，目前的 Smart fortwo 和 forfour 将继续在汉巴赫生产，但正如戴姆勒股份公司董事会成员、首席运营官 Markus Schäfer 所指出的，寻找买家以保证 Smart 工厂的未来至关重要。梅赛德斯-奔驰汽车的运营主管），负责戴姆勒集团的研究：
向未来二氧化碳中和出行的转变二它还需要改变我们的全球生产网络。我们必须调整生产以应对这一阶段的经济挑战，平衡需求与产能。也影响汉巴赫工厂的变化。
一个重要的目标是保证单位的未来。另一个条件是继续在汉巴赫生产当前的 Smart 车型。