Nissan Leaf 3.Zero e+ 拥有 217 匹马力和 385 公里的自主权,但是……

Anonim

日产不想被 Leaf 所知道的成功所蒙蔽,这就是它决定更新其电动车型的原因。现在指定的日产聆风 3.Zero(它是这样写的……),带来了信息娱乐系统方面的新闻,但所有的注意力都集中在 Leaf 3.Zero e+ 限量版上,它提供了更多的功能和更多的自主权。

新的信息娱乐系统带来了一个新的 8 英寸屏幕,现在可以提供更多的连接服务,例如门到门导航。随着日产聆风3.Zero的到来,这家日本品牌也趁机在其车型中引入了NissanConnect EV应用。

特别系列日产聆风 3.Zero e+ 限量版 — 在拉斯维加斯的 CES 上展示 — 顾名思义,将仅限于5000 台在欧洲。

日产聆风 3.Zero

更多 67 马力(!)

除了为其余 Leafs 宣布的改进之外,3.Zero e+ 限量版的主要新功能事实上,它提供 217 马力的功率(160 千瓦)和长达 385 公里的航程(根据 WLTP 周期)。

与我们已经知道的 Leaf 相比,它的功率要高出 67 马力,但尽管宣布了这一消息,但日产还没有发布数据来证明对流行电动汽车性能的影响。

更大的电池意味着更多的自主权

Nissan Leaf 3.Zero e+ Limited Edition 之所以能够提供比其他 Leafs 增加约 40% 的自主权,是因为它使用了62千瓦时容量,而不是 Leaf 3.Zero 其余部分使用的 40 kWh 容量。

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因此,这种新电池的密度增加了 25%,储能容量增加了 55%,在 40 kWh 电池上安装了 288 个电池芯,而安装了 192 个电池芯。由于这个因素,日产宣布相对于具有较低容量电池的版本增加了约 100 公里的自主性。

日产聆风 3.Zero

所有 Nissan Leaf 3.Zeros 的共同点是使用 e-Pedal 和 ProPILOT 系统。

Nissan Leaf 3.Zero 和 Leaf 3.Zero e+ 限量版现已开始接受订购,首批 Leaf 3.Zero 计划于 5 月交付,Leaf 3.Zero e+ 限量版将于夏季交付。

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