这大众 ID.3或许是目前德国品牌最重要的车型。为什么？ ID.3将成为大众汽车电气化的主要“战马”。
它的成功至关重要，甚至可以证明德国品牌/集团已经对电动汽车进行的大量投资是合理的。这还不包括已经宣布的即将进行的投资，例如330亿欧元 2020 年至 2024 年期间对电动汽车的投资！
没有人在他们的商业计划中预测的是一场大流行，它成功地阻止了整个欧洲的工业机器，但在将近两个月之后，出现了复苏的第一个迹象。
这些地点之一正是电气革命的中心之一，它将标志着大众汽车在未来几年的活动。这家德国制造商位于茨维考的 ID.3 生产工厂已经恢复生产，尽管只是部分恢复。目前它仍处于暂停前容量的三分之一，每天生产 50 辆大众 ID.3，并以降低的速度——必须确保所有条件都到位，以保护工人的健康。
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此次强制停产如何改变了大众 ID.3 等重要车型的上市计划？显然什么都没有。该品牌声称 ID.3 的夏季发布，如原定计划，仍然可行。
目前的目标是根据 ID.3 1ST 生产 30,000 台 - 特别发布版 - 因此它们都可以同时交付给未来的所有者。 ID.3 1ST搭载204马力发动机和58千瓦时电池，续航420公里，售价约4万欧元。
茨维考工厂将逐步专注于生产电动汽车。除了大众ID.3，未来我们还将看到来自大众汽车集团专用电动汽车平台MEB的SEAT el-Born和奥迪Q4 e-tron也将在那里生产。
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