丰田 Gazoo Racing 是 2021 年勒芒 24 小时耐力赛的大赢家，保证了神话般的耐力赛中的“双冠王”。这是日本队连续第四场胜利。由 Kamui Kobayashi、Mike Conway 和 José Maria Lopez 驾驶的 7 号赛车进行了一场几乎完美无瑕的比赛。
由Hartley、Nakajima和Buemi驾驶的日本8号车在整个比赛中都出现了一些问题，他所能获得的最好成绩获得了第二名，仍然让旭日国的制造商取得了出色的表现。
位居第三的是“主队”，即高山精灵马特穆特耐力队，安德烈·内格罗、马克西姆·瓦西维埃和尼古拉斯·拉皮埃尔将法国国旗带到了领奖台上。
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- 勒芒 24 小时耐力赛 (@24hoursoflemans) 2021 年 8 月 22 日
Alpine（排名第 36）在整个 24 小时内一直非常稳定，但他们的车手的一些失误（其中一个在比赛的第一个小时）决定了法国队的“运气”，随后他们通过了一个Scuderia Glickenhaus 的赛车从未放弃第三名。
今年在勒芒首次亮相的北美车队 Scuderia Glickenhaus 获得了第四和第五名，由 Luis Felipe Derani、Olivier Pla 和 Franck Mailleux 组成的三人组声称自己是两者中最快的。
由 Robin Frijns、Ferdinand Habsburg 和 Charles Milesi 驾驶的 WRT 车队 31 号赛车是 LMP2 中的佼佼者，在“双车”41 号（罗伯特·库比卡、WRT 车队的 Louis Deletraz 和叶一飞）之后获得总成绩第六名最后一圈退赛。
比利时队在 LMP2 中的双冠王似乎是有保证的，但由于这次放弃，JOTA Sport 的 28 号赛车获得了第二名，车手 Sean Gelael、Stoffel Vandoorne 和 Tom Blonqvist 驾驶。驾驶Panis Racing 65 号赛车的Julien Canal、Will Stevens 和James Allen 三人组获得第三名。
在 GTE Pro 中，胜利向法拉利微笑，AF Corse 的 51 号赛车（由 James Calado、Alessandro Pier Guidi 和 Côme Ledogar 驾驶）在竞争中脱颖而出。
Antonio Garcia、Jordan Taylor 和 Nicky Catsburg 的 Corvette 获得第二名，由 Kevin Estre、Neel Jani 和 Michael Christensen 驾驶的官方保时捷获得第三名。
法拉利还凭借 AF Corse 车队的 83 号赛车在 GTE Am 组别中获胜，由 François Perrodo、Nicklas Nielsen 和 Alessio Rovera 驾驶。
倒霉的葡萄牙人……
JOTA Sport 的 38 号赛车由葡萄牙人安东尼奥·费利克斯·达科斯塔（与安东尼·戴维森和罗伯托·冈萨雷斯搭档）驾驶，是 LMP2 中获胜的大热门之一，但他的希望也在下面破灭”早期，未能超越最后的第 13 名（LMP2 类别中的第 8 名）。
Filipe Albuquerque 与 Phil Hanson 和 Fabio Scherer 一起驾驶 United Autosport 的 22 号赛车，甚至连夜都在争取 LMP2 组的领先优势，但是在进站期间的交流发电机问题导致了永远无法恢复的延误，领先葡萄牙车手的汽车在该类别中不超过第 18 名。
在 GTE Pro 中，一夜之间放弃了以杆位发车并由葡萄牙人阿尔瓦罗·帕伦特 (Álvaro Parente) 驾驶的 HUB Racing 保时捷。