对于那些寻找具有运动风格的 SUV 的人来说，这家法国品牌开发了雷诺 Clio GT 120 EDC。
这款 GT 版本在外观上具有运动感，与“普通”雷诺 Clio 有很大不同，让一些人不禁转头。受测装置的麦芽蓝色与变暗的 17 英寸车轮相结合承担了一些责任（很多！）。
在这款雷诺 Clio GT 的运动服下方是 1.2 TCe 发动机，具有 120 马力和 190 牛米的扭矩，足以打印出活泼的步伐——尽管要充分利用它，必须加速，这将因此增加每 100 升 8 升以上的消耗公里。在更有节制的运动中，发动机的弹性是主导因素，让您以更合理的消耗在任何速度下平稳滚动。
但在进入更单调的细节之前，必须补充一点，虽然来自排气系统的噪音不是很令人兴奋（与 Clio RS 相比），但通过使用 R Sound Effects RS 改善了驾驶体验。
该系统通过扬声器再现雷诺日产合资公司最好的汽车的声音。该系统与油门和变速箱同步工作。我们选择 Nissan GT-R 的原因显而易见，这导致适度的 120hp 迅速跃升至 500hp——我们做梦吧？
在动态方面，这款雷诺 Clio GT 因其位于中控台上的 RS 模式按钮而脱颖而出。激活雷诺运动模式的按钮，使加速器对触摸更敏感，尽管盒子不遵循这个速度。
相对实惠，基本价格为 20,780 欧元，并且设备齐全，但我们仍然可以添加一些小福利，比如这种华丽的蓝色（650 欧元）。雷诺 Clio GT 标配 R-Link 系统，额外支付 250 欧元，即可使用 R.S. Monitor 2.0 系统进行补充，该系统可监控汽车性能、重力和许多其他细节，如水温、油或刹车。值得玩《Gran Turismo》游戏的细节。
它标配自动空调、雨量和光线传感器、调节器和限速器、停车传感器（可选后置摄像头）和 R-Link 系统，其中有导航系统、互联网连接、蓝牙连接、USB 和手- 免费套件。