无线充电的手机、海拔超过 400 米的无人机、离开生产线的汽车……我们绝对是在 2017 年。
梅赛德斯-奔驰 S 级轿车于 4 月在上海车展上亮相，今天在德国辛德芬根的梅赛德斯-奔驰工厂投产。除了首次亮相的全新 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机、48 伏电气系统和全新设计——在此处查看新闻——梅赛德斯-奔驰 S 级轿车还荣幸地推出了一些全新的半自动驾驶品牌的技术。
而也正是这些新功能，奔驰选择了新S级的投产，一辆奔驰S 560 4MATIC自主覆盖了生产线末端与装载区之间的1.5公里，内部辛德芬根工厂本身。
配备了额外的硬件（不是量产版本的一部分），S 级轿车能够顺利行驶，也没有司机——只有梅赛德斯-奔驰董事会成员 Markus Schäfer 坐在乘客座位上前面的座位。
Markus Schäfer，梅赛德斯-奔驰董事会成员这条从生产线到梅赛德斯-奔驰 S 级轿车装载区的自主旅程展示了我们将如何在下一个量产车型中应用驾驶辅助系统。 [...] 谁知道，在不久的将来，梅赛德斯-奔驰将找到一种方法，将汽车自动交给新主人。
多亏了一套辅助系统——德国品牌称之为智能驾驶——新的梅赛德斯-奔驰 S 级轿车将能够保持在同一车道上，这要归功于两个系统：一个检测平行于道路的结构的传感器，作为护栏，并通过读取前方车辆的轨迹。 S-Class 还能够识别道路或急转弯/路口的限速，并自动调整速度。
梅赛德斯-奔驰 S 级欧洲市场预计将于今年秋季推出。