这并不容易，但它发生了。欧宝经典——德国品牌的经典部门，现在是 PSA 集团的一部分——设法找到了为数不多的一个欧宝 Corsa GT第一代状态良好。在什么地方？在葡萄牙。
这家德国制造商来到了我们的国家——该模型最成功的市场之一——并且搜索得到了回报。
几十年来，欧宝经典版被遗忘在波尔图市的一个车库中，发现了欧宝 Corsa GT (Corsa A) 的副本。
德国小型跑车的提前退休，远离年轻人的离合器和“对速度的渴望”，他们在 80 年代和 90 年代将像 Corsa GT 这样的小型跑车作为通往“性能世界”的门户。
这个（现在很少见）欧宝 Corsa GT 的故事
在“Invicta”城市发现的副本最初是在西班牙注册的，几乎被遗忘在波尔图市中心的一个车库里。正是从那里，欧宝经典的元素离开了法兰克福，小 Corsa GT 沿着路行驶……用它自己的“脚”。
Corsa GT 配备化油器发动机、1.3 升排量、70 马力和五速手动变速箱，是 Corsa SR 的继任者。增加的动力、谨慎的扰流板、合金轮毂和运动型座椅使这款车型在寻找小型运动型多功能车的人眼中不可抗拒。
事实上，Corsa GT 一直是许多年轻人的“运动”选择，直到 1988 年更强大的 GSi 版本问世。
顺利前往法兰克福
根据欧宝经典的说法，在连接波尔图市和法兰克福市的总共 2700 公里的旅程中，小型欧宝 Corsa GT“在交通中感觉非常舒适，毫不费力，甚至连平稳也令人惊讶”。
汽油消耗量符合当时的广告，很少超过每 100 公里 6 升。 Corsa GT 的重量仅为 750 公斤，在当时是一个宝贵的盟友，重量/功率比仅为 10.7 公斤/马力。
就现代而言，您可能知道一些数字，但在当时是许多欧洲年轻人的喜悦。
抵达欧宝总部后，欧宝精英团队的士气高昂。 2700公里被甩在了后面，这并没有吓到他32岁。根据欧宝经典，这整个旅程是在不需要任何维修的情况下完成的。
欧宝 Corsa GT。从波尔图退休到法兰克福明星
在开始修复工作以确保其出现在下一届法兰克福车展（Razão Automóvel 将出席）之前，Corsa GT 已通过 TÜV 进行德国注册的强制性检查和归属。
一旦进入欧宝经典车间，它就会受到审查。细心的眼睛会发现一些缺陷，例如屋顶上的痕迹、非原创的标志、玻璃划伤和室内装潢过度划伤。
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就在那时，欧宝 Classic 的技术人员决定拆卸整辆车以确保完全恢复，让 Corsa GT 重新焕发光彩，完好无损。
通过新的喷漆工作，车身获得了正确的 GT 标志——它发现的贴纸不是正确的。然后是原来的轮子和新的玻璃和窗户，没有时间的痕迹。
在葡萄牙购买的 Corsa GT 现在已经准备好迎接第二次生命了，它将在 9 月 12 日的 2019 年法兰克福车展上亮相，届时它将加入新的欧宝 Corsa（F 代）。
你认为它就在新的旁边吗？
