雷诺推出新的电动梅甘娜。仍然伪装,但已经有了第一个规格

Anonim

已经以 100% 的电气提案出现在 A 和 B 段——Twingo E-Tech Electric 和 ZOE——雷诺正准备将其“电气攻势”扩展到 C 段与新的雷诺 Mégane E-Tech Electric.

在 Mégane eVision 概念的预期下,我们正在慢慢发现新产品 Mégane E-Tech Electric(又名 MéganE)。首先是一组预告片,现在可以通过预生产示例(尽可能)发现雷诺新电动方案的线条和数量。

以雷诺标志为灵感的迷彩涂装,这些预生产的 Gallic 电动跨界车(共 30 辆)将在夏季由品牌工程师团队在开阔的道路上行驶,以完成该车型的开发。目前正在进行中。计划于2021年开始生产,并于2022年推出。

雷诺 Mégane E-Tech Electric

我们已经知道的

新款 Mégane E-Tech Electric 是雷诺计划在 2025 年之前投放市场的七款 100% 电动车型之一,也是法国品牌打算在 2025 年同期推向市场的七款 C 和 D 细分市场提案之一。时间。

基于 CMF-EV 平台(与其“表亲”Nissan Ariya 相同),新款雷诺跨界车将配备一台 160 千瓦(218 马力)的电动机,该值类似于功率较弱的共享平台的日本跨界车。

雷诺 Mégane E-Tech Electric

雷诺 Mégane E-Tech Electric

话虽如此,如果新的 Mégane E-Tech Electric 拥有更强大的版本,甚至像 Ariya 那样配备全轮驱动,我们也不会感到惊讶。为了“为”电动机“供电”,配备了一个 60 kWh 的电池,根据苛刻的 WLTP 循环,它的续航里程可达 450 公里。

在法国杜埃的法国工厂生产,与 Espace、Scénic 和 Talisman 相同,雷诺 Mégane E-Tech Electric 将与法国紧凑型的“传统”版本一起销售,加入掀背车、轿车( Grand Coupe)和面包车。

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