第一代产品推出约 18 年后，销量达到 300 万台，起亚索兰托本来应该在（取消的）日内瓦车展上公开展示的，现在已经是第四代了。
基于新平台开发的 Sorento 比其前身（4810 毫米）增加了 10 毫米，轴距增加了 35 毫米，升至 2815 毫米。
在美学上，起亚索兰托拥有已经传统的“虎鼻”格栅（这就是韩国品牌的称呼），在这种情况下，它集成了配备 LED 日间行车灯的前大灯。
在后部，前大灯的灵感来自碲化物，并以其笔直的造型脱颖而出。还有一个小的扰流板，型号名称出现在中央位置，就像在 ProCeed 上一样。
起亚索兰托的内饰
新 Sorento 的内饰方面，主要亮点在于仪表板上的屏幕和信息娱乐系统，该系统现在配备了 UVO Connect 系统。
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第一个显示为 12.3 英寸，第二个显示为 10.25 英寸。除此之外，仪表板的空间组织也进行了修改，摒弃了前作的“T”型方案，采用了水平线条，仅由通风口“切割”，垂直方向。
在空间方面，与其前身一样，新款起亚 Sorento 可以拥有五到七个座位。在五座配置中，Sorento 提供了一个 910 升的行李箱。
当它有七个座位时，它有高达 821 升，安装七个座位时会下降到 187 升（在混合动力版本的情况下为 179 升）。
为连接服务的技术...
正如您所料，新一代起亚 Sorento 与其前身相比具有相当大的技术增强。
连接性方面，除了UVO Connect，韩国款还有Apple CarPlay和Android Auto系统，两者都可以无线配对。 BOSE音响系统共有12个扬声器。
……和安全
在安全方面，新款 Sorento 配备了起亚的高级驾驶辅助系统 (ADAS)。
新款起亚 Sorento 比其前身轻 5.6%（54 公斤）。
根据规格，这些系统包括检测行人、骑自行车者和车辆的前碰撞预防辅助系统；死角监视器；具有Stop&Go功能等的智能巡航控制。
同样在驾驶辅助系统方面，索兰托采用二级自动驾驶技术。被称为“车道内循环辅助”，它根据前方车辆的行为控制加速、制动和转向。
最后，如果您选择全轮驱动，起亚 Sorento 具有“地形模式”系统，可促进在沙地、雪地或泥土上的行驶，控制四个车轮的稳定性控制和扭矩分配，并调整现金转移的时间。
新索兰托的引擎
在发动机方面，新款起亚 Sorento 将提供两种选择：柴油和混合汽油。
起亚 Sorento 将首次推出混合动力版本。
从柴油开始，它是一个四圆柱体2.2 升并提供 202 马力和 440 牛米 .它比其前身轻 19.5 公斤（由于块由铝而不是铸铁制成），并与新的八速双离合自动变速箱相结合。
至于混合版本，这个结合了一个1.6 T-GDi 汽油，带有 44.2 kW 的电动机由 1.49 kWh 容量的锂离子聚合物电池组供电。变速器负责六速自动变速器。
最终结果是最大组合功率为230 马力和 350 牛米扭矩 .该发动机的另一个新特点是“阀门开启时间连续变化”新技术，最高可降低油耗3%。
混合动力插电式版本预计将在稍后推出，但尚无技术数据。
什么时候到？
随着计划于 2020 年第三季度到达欧洲市场，起亚索兰托的混合动力版本应该会在今年最后一个季度到达葡萄牙。
至于插电式混合动力版，应该会在 2020 年上市，但目前还没有确切的上市日期。
与起亚的往常一样，新款索兰托的保修期为 7 年或 150,000 公里。目前，尚不清楚新款韩国 SUV 的售价是多少。
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