时代在变……曾经是巨大大气汽油发动机的代名词（你还记得梅赛德斯-奔驰SL 73 AMG吗？），缩写“73”即将回到梅赛德斯-AMG车型的尾部。
与过去发生的情况相反，他们不会有完全由辛烷组成的“饮食”，也会消耗电子。因此，在型号名称中的该数字之后，将出现字母“E”。
2018 年，梅赛德斯-AMG 系列重新命名的基础已悄然推出，这一年德国品牌注册了该首字母缩写词，以防止其他品牌使用它。
我们已经知道什么？
目前，在所有电气化梅赛德斯-AMG 中，最接近生产的是 GT 73（或者是梅赛德斯-AMG GT 73e？），我们已经可以访问其“间谍照片”。
配备著名的梅赛德斯-AMG 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机组，现在与电动机相关联（传闻是 EQC 和 EQV 使用的发动机），它应该提供综合功率大于 800 马力.
说到这一块，最有可能的是它会被所有“梅赛德斯-AMG 73e”共享，并且由于它与电动机的结合，这些将成为梅赛德斯-AMG 有史以来最强大的车型（除了超级运动版 One ， 当然）。
目前，最有可能获得此称号的第一款车型是 GT73e、S73e 和 SL73e。然而，“G73”和“GLS 73”的名称也是在三年前注册的，这使得这两款 SUV 有可能在空中实现电气化。