现代途胜取代了 ix35，其名称取自标志着现代汽车于 2004 年进入紧凑型 SUV 细分市场的原始提案。
紧凑型 SUV 细分市场正在嗡嗡作响。在欧洲，由于 2008 年危机开始导致销量大幅下降，导致 2013 年的年销量不足 400 万辆，紧凑型 SUV 的销量翻了一番。从 2007 年的 50 万台到 2014 年的 100 万台。而 2015 年的步伐似乎并没有放缓。
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该细分市场的重要性对现代至关重要，ix35 占该品牌在欧洲总销售额的 20% 以上。 2014 年，ix35 创下了有史以来最好的一年，销量超过 90,000 台。它是该细分市场中第四大畅销车型，其次是大众途观和起亚 Sportage，其中 ix35 与 ix35 共享其平台和机械装置。随着雷诺 Kadjar 等新的具有潜在破坏性的竞争对手进入市场，ix35 的继任者至关重要。
第一个新颖之处在于名称。现代汽车在欧洲恢复了图森的名称，将其名称与销售该车型的其他市场保持一致。
基于将与起亚 Sportage 的继任者共享的新平台，新现代途胜在各个方向上都略有增长，除了高度。长4.47m，宽1.85m，高度减少2cm，达到1.64m。轴距延长了 3cm 至 2.67m。尺寸的增加和更高效的包装为居住者提供了更多空间。迄今为止唯一可用的数据是行李箱容量 - 513 升 - 这使其成为该细分市场中最大的数据之一。
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