新路虎揽胜极光受到……雕塑的期待

这揽胜极光于 2010 年推出，据该品牌称，是“第一款豪华紧凑型 SUV”。无论您是否同意，可以肯定的是，这款豪华 SUV 被证明是捷豹路虎的成功，全球销量超过 750,000 辆，并获得了 217 项国际奖项。

第二代即将到来，计划于 11 月 22 日进行演示。在那之前，由 Evoque 设计团队构思的伦敦市周围安装一些金属丝雕塑，揭示了未来模型的主要特征。

让人们猜测的是，明确押注 Range Rover Evoque 当前设计的演变，而不是重新发明概念——在一支获胜的团队中......指南和比例显然将是 Evoque，但会受到其更大的影响和更时尚的哥哥Velar。

对新模型有何期待？

进化的主题继续超越美学。 D8 平台仍然存在，但预计会发生重大变化，以确保与 Evoque 未来的电气化变体兼容。

因此，新款揽胜极光有望成为该集团的首款半混合动力（轻度混合动力），将全新的 1.5 升三缸 Ingenium 内燃机与系统支持的小型电动机、48V 电动辅助和一小组锂离子电池。

除了新的三缸发动机，我们还将推出已知四缸 Ingenium 的改进版，包括汽油和柴油，总排量为 2.0 升。与今天的情况一样，除了四轮驱动——或者它不是路虎揽胜——还将有前轮驱动版本。

九速自动变速器是从当前一代继承而来的，六速手动变速器是否也会发生同样的情况还有待观察。

不会是三门车身，在当前一代不再生产。然而，Evoque Cabriolet 的成功超出了预期，并且将在一段时间内继续与新一代并行生产，并且在下一个十年之初拥有继任者的可能性很大。

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其余的改进旨在提高舒适度和精致度，由于轴距略有增加和重新设计的、侵入性较小的后悬架，预计宽敞度会有所提高。

同样受到 Velar 的启发和影响，新款 Evoque 的内饰应该采用其大部分技术，配备双触摸屏和全数字仪表板。

尽管今年揭幕，但上市时间只会在明年的头几个月。