诞生于 1995 年的日产 Skyline GT-R R33 'Speedwagon' 是我们今天谈论的日产天际线 GT-R R33 'Speedwagon' 是日本著名的汽车制造商稻田大次郎 (Daijiro Inada) 的天才结晶，他帮助开创了日本售后市场。
由稻田大次郎与 Option 2 Magazine（由稻田创立）合作设计的 Skyline GT-R R33 'Speedwagon' 在名古屋性能车展上亮相。
Skyline GT-R 车身与日产 EXA 的后部相结合，产生了有趣的创作，由于拆除或更换了几个面板，这款双门轿跑车能够将其后部体积“转变”为一辆面包车。
它看起来更熟悉，但仍然运动。
除了将 Skyline GT-R-R33 'Speedwagon' 变成一个更通用的射击制动器，Daijiro Inada 还集成了这个独特的售后零件示例，如 Nardi 方向盘、Recaro 座椅或建伍音响系统。
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在机械方面，传奇的 RB26DETT 发动机配备直列六缸、2.6 升和双涡轮增压发动机也进行了改进，并从 HKS 接收零件。
这种转变在效力方面的最终结果仍然未知，即便如此，仍有一些数据可以说明这个“怪物”的效力。
否则让我们看看：最高时速为304.8公里/小时；完成 1/4 英里所需的时间仅为 11.89 秒，而在筑波赛道上，他达到了 1 分 04.452 秒。
也是电子游戏中的明星
好像夸张的性能和排他性还不足以增加其吸引力，日产 Skyline GT-R R33“Speedwagon”也出现在 PlayStation Option Tuning Car Battle Spec-R 游戏中。
目前在佛罗里达州，Nissan Skyline GT-R R33“Speedwagon”现已在 Vistec R Imports 网站上以 85,000 美元（约合 75,000 欧元）的价格出售。
一个高价值，但仍然很好，我们强调，远低于 Italdesign 为日产 GT-R50 的独家 50 辆每辆要求的 99 万欧元。排他性的价格是多少？