这款保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 与其他车型不同……

Anonim

确实,洛杉矶沙龙仍在继续,但在大西洋的这一边,也有值得一提的节目。埃森车展是几家改装公司选择展示他们最好的地方的地方,这辆保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 就是在那里亮相的。

由 TechArt 打造,乍一看这款 Panamera 与原始版本几乎没有什么不同。除了新的排气管、贴纸和巨大的荧光绿色轮毂外,改造后的汽车在美学上与保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Touring来源。

但不要被外表所迷惑。事实是,保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 的外观变化不大,发动机罩下的变化不大。 TechArt 致力于完善斯图加特工程师的工作,将保时捷的动力和性能提升到一个新的水平。

保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Tourism by TechArt

发生了什么变化

最初的 Turbo S E-Hybrid 可提供 680 马力和 850 牛米的扭矩,这个数字已经相当高了。然而,在改装公司开始工作后,它能够将功率增加 90 马力,扭矩增加 130 牛米。

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因此,保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 开始提供 770 马力和 980 牛米的扭矩。每当驾驶者选择运动模式时,TechArt 准备的 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 能够在 3.2 秒内完成 0 至 100 公里/小时(比标准车型少 0.2 秒),达到 200 公里/小时10.6s,最高时速316km/h(原车型达到310km/h)。

保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Tourism by TechArt
在内部,变化是谨慎的,主要区别在于带有 TechArt 标志的方向盘。

根据 TechArt 的说法,通过对原始发动机的管理系统进行更改,使功率增益成为可能。

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