这是一个意料之中的公告，即使由于没有阿尔法罗密欧朱丽叶塔在意大利品牌提出的最新计划中，可以一瞥其不久的将来。
阿尔法罗密欧产品营销主管 Fabio Migliavacca 在给 Autocar 的声明中证实了这一点：“Giulietta 预计将在今年年底结束其生命周期”。
阿尔法罗密欧 Giulietta 于 10 年前推出，近年来没有重大更新，销量自然下降——在 2011 年达到近 79,000 辆的峰值后，去年没有达到 16,000 辆。
阿尔法罗密欧 Giulietta 缺乏继任者，事实上，我们甚至在过去的一些品牌计划中看到了这一点，但在最近的计划中，继任者已经消失了。阿尔法罗密欧还有其他计划。 Migliavacca 澄清说：“趋势是在 C 级（与 Giulietta 相同）中会有 SUV，因此 Tonale 将取代 Giulietta”。
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换句话说，Tonale，去年作为一个概念出现——同时我们已经看到了一些从全尺寸模型背面拍摄的图像——C-SUV，将成为该品牌在该细分市场的唯一代表，阿尔法罗密欧没有经典的掀背车或掀背车。
阿尔法罗密欧 Tonale 的量产版已“推”至 2022 年 6 月。
阿尔法罗密欧 Tonale 的量产版预计将于今年晚些时候公布，2021 年开始销售，但目前，由于冠状病毒，尚无法确认最初的预测是否会成立。
Tonale 将成为阿尔法罗密欧的第一款插电式混合动力车，使用相同的最近在吉普指南针和叛徒中透露的驾驶组 .对于那些担心这款 SUV 与较低的阿尔法罗密欧 Giulietta 相比的动态能力的人，Migliavacca 强调它们至少将处于同一水平，并补充说：“我们不认为操控性和动态性会成为 Tonale 的弱点”。
资料来源：汽车。
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