于 1980 年首次推出，奥迪 Quattro它是世界上第一款将四轮驱动（正如其车型名称所暗示的）和涡轮发动机相结合的跑车——拉力赛的世界将不再相同……
推出一年后，它成为第一辆受益于新国际汽联规定的拉力赛车，该规定允许使用全轮驱动。由于它是唯一具有这种技术进步的汽车，它在众多拉力赛中获胜，赢得了 1982 年和 1984 年的制造商世界锦标赛冠军，以及 1983 年和 1984 年的世界车手锦标赛冠军。
“公路”奥迪 Quattro 拥有 200 马力，这要归功于 2.1 五缸发动机，从 0 到 100 公里/小时的冲刺仅需 7.0 秒，最高时速可达 220 公里/小时。在外面，它是坚固的“德国”设计，吸引了许多崇拜者。
竞赛版本被称为 A1、A2 和 S1——后者基于奥迪 Sport Quattro，这是一款底盘较短的车型，确保在技术路线上具有更大的灵活性。
1986 年，推出了 S1 的最后一个示例，从那时起被认为是有史以来最强大的拉力赛车之一，提供大约 600 马力的功率并在 3.0 秒内突破 100 公里/小时的目标。
